（新山5日讯）我国假车牌泛滥，已严重危害公众利益及打击正规车牌制造商的商誉，马来西亚车牌制造商公会要求会见交通部长陆兆福，以商讨解决方案。
该会会长郑卓东对《东方日报》表示，假车牌泛滥的问题存在已久，早前就有报导指长巴业者使用假车牌偷龙转凤，为无法更新路税的长巴挂上假车牌，载30名乘客上路，枉顾乘客及其他道路使用者的权益。
他说，除了危害公共利益，不法集团利用假车牌犯案，让正牌车主蒙上不白之冤的例子也比比皆是，为此，他希望交通部能做出改革，从生产假车牌的源头纠正这股歪风。
他指出，现有的法律只能针对车主不能对付假车牌制造商，对非法生产假车牌商业活动无法构成有效的打击，最后只连累了无辜车主、民众，以及影响正规的车牌制造商整个行业的商誉。
“有些倒霉的车主根本不知道自己的车牌被假冒，被抓到的时候只能缴付罚款。交通部目前的法律治标不治本，无法遏制无良商家继续生产假车牌牟利。”
郑卓东建议，交通部应加强现有的法律，以惩罚制造假车牌的车牌生产商。
他说，交通部需要拟定出车牌的规格，强制所有车牌生产商遵守，同时实行实名制，让车牌生产商记录顾客的“车主证”（VOC）或大马卡，才售卖车牌给顾客。
“这样一来，一个车牌就只能生产一次，同时，交警也能追溯回车牌制造商，让问题回归到根源，对生产假车牌的无良车牌制造商开罚，从而消灭假车牌。”
郑卓东表示，上述建议已纳入马来西亚车牌制造商公会上周提呈给交通部长陆兆福的建议书，该商会也热切期盼与陆兆福及交通部官员会面，以商讨解决假车牌泛滥一事。
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