（关丹12日讯） 交通部部长陆兆福表示，关丹深水港码头的港口费，将在一个月内敲定。
他指出，目前各单位包括港口使用者，仍在讨论此事，也会考虑各方面的意见。
“可以确定的是，港口费的价格一定合理、具有竞争力，也不会提高各方的营运成本，因为我们把各州的港口码头视为国家发展的重要资产，在商贸和经济发展扮演重要角色。”
他今早前往关丹深水港码头第1A阶段计划巡视时，如此表示，出席者包括关丹港务局主席丹斯里东姑阿兹兰、总经理拿督凯鲁阿努亚，与东海岸经济特区发展理事会主席拿督斯里嘉巴兴甘。
陆兆福也保证，交通部绝对支持财政部和关税局，打算把关丹港口打造为自由贸易区的建议。
“港口是经济发展的重要设施，也是吸引外资入驻的关键，因此关丹港口是马来半岛的重要港口，尤其周遭靠近蓬勃发展的工业区，也有足够的土地持续发展。”
询及政府取消东海岸铁路后，会否影响关丹深水港码头的发展时，陆兆福认为影响不大，因为深水港码头的设计规划，并未纳入东海岸铁路计划。
“目前深水港码头的1A阶段计划，自上月已开始启用，包括1公里长的码头和海堤，1B阶段计划预计明年中完成，第二阶段则预计2039年开跑。”
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