大马未侵领海　交长促新国撤通告

（布城5日讯）交通部长陆兆福严正否认柔佛新山港口的界限，侵犯新加坡的领海，并促新加坡立即撤回于11月30日所发出的海事通告，避免其执法机构进一步入侵大马的海域。

他直言，新加坡的行为已严重侵犯大马的主权和国际法，甚至对两国关系带来不良影响，并导致国际航行业感到混淆，进而增加航行的安全风险。

他促请，新加坡政府立即撤回11月30日所发出的海事通告，避免其执法单位侵入我国的海域，骚扰我国的船只。

无论如何，他说，大马准备好透过适当的外交途径，与新加坡接洽，就此事寻求友好的解决方案。

拥新山水域主权

陆兆福今日出席国家航空理事会的交流会后，针对新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远周一发表声明，抗议大马单方面扩大柔新山港口的海域界限，侵犯该国大士一带的领海一事，发表声明。

陆兆福驳斥，新加坡的上述指控并不正确，我国扩大柔佛新山港口的海域界限，并没有侵犯到新加坡任何部分的海域。

他表示， 一直以来， 大马对于柔佛新山港口范围内的水域拥有主权，并指新加坡近年来，持续在上述具有争议性的地点，进行填土工程，而按照现有的法律，填土不能扩大国家的基线。

“根据国际法，即使进行填土将近至其海基线，新国的海域保持不变。”

“因此，扩大柔佛新山港口的海域界限，是在大马的海域进行，大马有绝对的权力按照法律进行。”

陆兆福强调， 我国也有权力派遣执法机构前往大马的海域进行执法，并指大马海事执法机构，并没有逾越新国的海域。

 

陆兆福：谈判大门敞开

新加坡在该国的实里达机场执行仪表著陆系统（ILS），交通部长陆兆福指出，大马将就此事与新加坡进行谈判。

他说， 新加坡实里达机场的仪表著陆系统侵入柔南巴西古当领空，导致大马的领空主权受挑战。他强调，我国不会就此事妥协，并将透过各管道，包括国际法、领土和双边关系等，向新加坡提出反对，捍卫我国的立场。

“我们的立场十分清晰，绝不容许新加坡实里达机场的仪表著陆系统侵入巴西古当领空。大马民航局会和新加坡民航局商议此事，以找出替代方案。”

陆兆福今日出席国家航空理事会的交流会后召开记者会时说，目前他暂无计划立即与新国交通部长会面，但谈判的大门是敞开的。

新过交通部长许文远早前称，此事无涉及国家主权，因国际民航组织已批准新国落实仪表著陆系统。对此，陆兆福说，尽管两国在1974年签署的协议书，柔南的领空授权给新加坡，但领空主权仍属于大马。

 

 

 

他重申， 该协议书并没有阐明，领空的管理权何时截止。“我们要重新谈判，我们有能力进行航空交通管制。”

针对新加坡声称， 早在去年杪就已就落实仪表著陆系统，通知大马民航局，并多次征求反馈，但大马直至上个月杪才表明反对此事，对此，陆兆福说，当时他还未就任交通部长，对此事不知情，惟该部已就该课题，清楚表明立场。

另外， 陆兆福表示，明年起亚航开始接管飞翼（MASwings）航空公司，负责亚庇- 诗巫、亚庇- 民都鲁航线，每周增14趟航班，或2520座位，相较之前增加165％。

他说，经考量需求，再加上亚航毛遂自荐，该部决定将上述的航线，从“乡区航线”（RAS）改为商业航线，并交由亚航接管。此举可分别为政府节省1000万令吉和2000万令吉。

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