（吉隆坡25日讯 ） 交通部长陆兆福指出，陆路公共交通机构（APAD）将加速处理商用车辆执照的申请，并尽快填补机构内的空缺职位，以解决柜台服务缓慢的问题。
他说，该机构重组及易名后，是在本月7日开始运作，初期确实面对一些问题。
他坦言，该部接获一些针对陆路公共交通机构的投诉，人手不足乃是问题的原因之一。
他是在周五巡视了位于格拉纳再也的陆路公共交通机构中马区办事处后，召开记者会时，如是说道。
陆兆福提到，该机构全国有361个职位，其中253个被填满，其馀的108个仍处在空缺状态。
“这会影响该机构的运作，可以看见的是，很多柜台都是空的，因为缺少职员。”
他称，该机构在全国有4个办事处，除了中马区，还有南马、北马及东马区。
“这些办事处均面对人手不足的问题。这里（中马区）理应有91名官员，但目前只有64名，还有27个待填补。”
他促请公共服务委员会，尽快处理有意加入陆交机构的申请。
他表示，过去审批商用车辆执照只需要21个工作日的时间，如今在不得已的情况下，需要延长30个工作日；为了加速处理，该机构官员受促加班或在周六上班，处理这些申请。
此外，陆兆福表示，公共服务委员会也尚未完全安排大马陆路公共交通委员会（SPAD）的职员进入交通部及相关机构就职。
他说，陆交会原有961名职员，这些职员将被安排到陆交机构、陆路交通局、交通部及其他相关机构就业。
他称，他明白陆交会的前职员都很担心，也很焦虑，即解散至今事隔数月仍未获安排；但他解释，这是由于公共服务委员必须遵循筛选程序，并再三保证，所有961人将被完全吸纳。
“我知道出现了一些拖延的情况。但这都是因为我们必须根据公共服务委员的既定程序。”
“这些都在处理中。每星期我们召开内阁会议时，都讨论了这些事。”
他提到，公共服务委员会必须进行多重筛选、审核，如审查履历表和资格，及有关官员是否符合公务员的级别。
他称，作为交通部长，他也没有权力聘请任何的公务员。
“一切都是在公共服务委员会的权限下。就连首相都没有这个权力。”
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