(吉隆坡20日讯) 交通部长陆兆福宣布,布城FC车牌系列在本周一(15日)展开线上竞标活动,反应热烈,仅短短5天,为政府带来约311万3364令吉的收入。

他说,竞标价最高的车牌为“FC1”,达23万1000令吉。

“通常1号车牌号码最受欢迎,竞标价格都是最高的。”

他说,10个竞标数额最高的车牌号码分别为FC1、FC8、FC9、FC6、FC2、FC7、FC3、FC5、FC99及FC88。

他说,上述10个最高竞标数额的车牌共为政府带来92万1800令吉的收入。

他也表示,FC1到FC10的号码也全部被竞标了。

陆兆福今日为第19届大马驾驶训练中心公会(PIMA)及第2届大马驾驶训练中心合作社(KOPIMA)常年大会主持开幕后,在记者会上这样指出。

他指出,共有1万4930名用户在陆路交通局网站注册,当中的2481人参与了该竞标活动。

根据交通部早前宣布,竞标的车牌号码会分成4个等级,分别为黄金车牌、特选车牌、热门车牌,以及普通车牌。

其中,黄金车牌的最低的竞标价是2万令吉、特选车牌最低3000令吉、热门车牌800令吉,以及普通车牌300令吉。

个人只能通过竞标方式获得最多3个车牌,而公司则是不能赢得超过5个车牌。

陆兆福说,在9999个车牌号码中,共有1337个车牌号码已经竞标。

他说,以上被竞标的车牌中,黄金车牌有10个、特选车牌37个、热门车牌280个、普通车牌1010个。

有意扩展线上竞标

另外,他透露,政府有意把线上竞标活动扩展至全国的车牌号码,届时有新的车牌号码,人民就不必到亲临陆路交通局,而是可以在任何地方,透过线上作出申请。

他说,这样一来所有的竞标都是透明化,不会发生因竞标价格高,却没得标的情况,而政府将会在近期内作出相关宣布。

他透露,竞标者不必购买银行汇票置放订金;而成功竞标者将会直接透过信用卡过账,竞标不成功的会直接透过信用卡获得退还,不必等待一至两个月的退款时间。

他说,在竞标活动展开时,竞标者可以根据自己的竞标排行来提高竞标价。

“更有趣的是,系统会显示竞标排名,但不会显示所竞标的价格。若有其他竞标者排行高于你,那你随时可以根据你的排行来提高竞标价。”

他说,用线上竞标FC车牌系列活动只初步的开始,有关当局将会检讨及改善当中的弱点,并有信心这个线上竞标将会在今年全国逐步落实。

明年落实考车指南电子书

交通部长陆兆福表示,考车指南电子书将于2020年落实。

他说,将陆路交通局讨论,以解决电子书措施所面对的技术问题。

他举例,考车指南电子书是的机制,是规定每名学员都需购买一本电子书 。

“但我了解到,同一个家庭的家庭成员,同时要买购买相同电子书的问题,因此该部将继续与陆路交通局探讨当中的解决方案。”

他指出,会和陆路交通局讨论,探讨如何给予一些宽限,以便在实施考车指南电子书时,同一个家庭的的成员,无需购买同一本电子书。 

陆兆福今日为第19届大马驾驶训练中心公会(PIMA)及第2届大马驾驶训练中心合作社(KOPIMA)常年大会主持开幕后向媒体,如此表示。

询及实体考车指南合约何时到期,他说,他还未掌握当中的资料,但目前许多政策无法马上落实是因为受限于合约问题,但大多数的合约将在年底到期。

他举例,路税贴纸政策还不能更改,因为仍有合约在身。

这项落实考车指南电子书是前朝政府有意在2020年后实施的政策,去年时任交通部长拿督斯里廖中莱表示,陆路交通局在2020年后,全面落实考车指南电子书,解决考车指南供不应求的问题。

廖中莱指出,基于陆路交通局与供应商拥有2年合约,因此在这段过渡期中,交通部允许同时采用实体考车指南与电子书。

另一方面,陆兆福透露,他近期已与国家物流工作小组(NLTF)会议后,了解目前我国重型车司机(prime mover driver)严重缺乏的问题。

他指出,这个工作月薪至少3000至4000令吉,惟大部份的大马公民,并不愿意从事这个工作。

他说,而根据大马的法律,也不允许外国人驾重型车辆。

陆兆福说,现在已经不是国内失业的问题,而是许多国人挑选工作。

“若他愿意工作,我们会有很多就业机会。而在交通领域,我时常听到员工短缺,可是还有国人面对失业问题。”

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