（吉隆坡28日讯）国际贸易及工业部副部长王建民指出，政府收购4条大道，确能在低成本下，避免大道收费上升。
王建民今日在“未来4年，大马何去何从？”论坛上致词时表示，政府正兑现诺言减少乃至废除大道收费，特别是城内收费。
政府上周宣布，计划以62亿令吉收购白蒲大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（KESAS）和精明隧道（SMART）。
王建民说，有者批评此举旨在救助金务大，但也有者认为这计划能为政府和消费者省下数以亿计的钱。
“若政府没这么做，白蒲大道收费将从2令吉10仙上升至3令吉10仙。你堵车之馀，还需多付1令吉。”
他指出，若政府两手一摊，吉隆坡西部疏散大道白沙罗线收费亦会从2令吉增加至2令吉50仙；格灵芝线将从2令吉50仙增至3令吉50仙；本查拉线则从3令吉升至5令吉。
“为避免大道收费上升或赔偿大道公司，政府才用钱收购大道，并保证尖峰时刻大道收费有折扣且不涨价。”
他补充，此举也旨在阻止大道公司延长特许经营权，及避免冻结大道收费时，赔偿予大道公司。
他也说，前朝政府不想赔偿予大道特许经营公司，进而延长大道特许经营权10至15年。
“若政府不带来任何改变，这一切可能会发生。”
“相反，收购大道的资金来自收费受益，这不会造成巨大成本和增加财政赤字。”
他补充，收购大道的资金来自大道收费，这些收费将转至特殊用途车辆，同时允许消费者享受非高峰时期的折扣。
