目前每公升RON95补贴25仙

（布城7日讯）国内贸易及消费事务部长赛夫丁纳苏申表示，明年落实的RON95汽油津贴新机制是基于公平重新分配津贴和数据驱动政策，只让真正需要津贴的人受惠。

他说，贸消部是基于两大数据，生活援助金数据（BSH）和陆路交通局（JPJ）数据来拟出符合资格，获得汽油津贴的人民群体。

他也说，根据目前的国际油价，政府为每公升的RON95汽油补贴近25仙，但是却被其他非低收入群体享用。

根据BSH数据，我国的生活援助金受惠者中，有290万名单身人士、335万对夫妇和340万个家庭；然而根据陆路交通局数据，我国共有1160万辆轿车和680万辆摩哆注册上路。

他提到，在贸消部交叉检查两大数据后，计算出符合享有汽油律贴资格的受惠者达290万人，分别是110万人只是拥有一辆摩哆的受惠者、70万名同时拥有汽车和摩哆的受惠者，以及110万名只是拥有一辆汽车的受惠者。

他表示，符合资格的残障人士也将会受惠。

他指出，汽油津贴计划是希盟竞选宣言第7条宣言，即目标性发放汽油津贴。

他表示，在2018年10月19日的内阁会议上同意让贸消部负责处理目标性发放汽油津贴；同时在去年11月2日的2019年财政预算案也有做出宣布。

他说，贸消部曾经针对发放汽油津贴，与利益相关者进行多次讨论，当中包括汽油供应业者、油站业者、国家银行、人民等。

他也解释，为何轿车和摩哆的汽油津贴设定为每月30令吉和12令吉，是因为基于研究显示，人民一般上的来回通勤距离约50公里，因此政府设定车子和摩哆各获100公升和40公升的汽油津贴，政府为每公升津贴30仙。