（新山9日讯）针对交通部长陆兆福今日指交通部的mySIKAP系统将会自动更改电召车的车辆用途，电召车司机无需前往陆路交通局（JPJ）更改车辆用途一事，引起昨日召开记者会的新山私召车联盟质疑，该项计划交代不清，无法服众。
陆路公共交通机构（APAD）和陆路交通局（JPJ）日前要求电召车司机，将私人轿车改为私人电召车组别，并定于本月12日展开执法，遭电召车司机群起抗议。交通部长陆兆福今日澄清，指公共服务车辆执照（PSV）没有增加新的政策，也没有出现“U转”的情况，电召车司机无需将车卡上的车辆用途改为“私人电召车（AH）”。
新山私召车联盟委员林先强今天下午致电《东方日报》表示，交通部的这一声明并未能解决电召车司机的担忧，反而令他们更加混乱。
他说，交通部是否需要电召车将车辆用途改为“私人电召车（AH）”的决定，甚至这项更改并不会出现在任何文件上的说法，都应属于内部事项，无需将其公诸于世。
“他这样一说出来，我们会觉得很混乱，那之后二手车买主要购买汽车前，到陆路交通局查证的时候，这个“私人电召车（AH）”的情况是不是会通过系统显示给买主？为什么连这些东西都要说出来？”
他认为，交通部应给予一个具体的说法，如果说私人电召车（AH）不会出现在任何文件上，那是否未来电召车司机在卖车时，对方也不会从任何文件中得知这一情况，并强调唯有交通部给予司机们一个明确的指示，才能消除司机们的疑虑。
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