（吉隆坡2日讯） 《2018年第二系列总稽查司报告》揭露，森州道路维修信托基金2018年花费比拨款来得高，导致信托基金的存款减少0.2%或52万令吉。
报告指出，森州道路维修信托基金2017年的余额有3亿1394万令吉，2018年则下跌至3亿1342万令吉，这是因为信托基金获得的拨款为2亿3193万令吉，花费却达到2亿3245万令吉。
“根据大马道路档案系统（MARRIS）的管理指南，信托基金所获取的资金，用于行政开销用途的顶限只能超过前年最多5%或500万令吉，视何者为低。行政开销的用途包括合约职员的薪酬、购买维修器材或办公室器材等。”
“然而，根据道路维修信托基金的记录，用于行政开销的费用高达1317万令吉，相等于前一年开销的5.7%。这已超出大马道路档案系统允许的顶限。”
报告也指出，信托基金用于行政开销的资金，当中包括支付大马道路档案系统及森州公共工程局固定职员的薪酬，这也抵触大马道路档案系统的守则。
有鉴于此，总稽查司特别点名森州道路维修信托基金未来必须严格遵守大马道路档案系统的守则及指南。
另外，总稽查司报告显示，森州政府财务表现稳定，惟统一基金（Kumpulan Wang Disatukan）整体收入从2017年7亿2596万令吉下跌至6亿8776万令吉，共减少5.3%。
报告指出，经审查2018年森州政府和机构财务报表，森州政府的统一收入基金（Akaun Hasil Disatukan）则从2017年的3亿4285万令吉增加至3亿6930万令吉，共增加2645万令吉。
“森州政府的可索回贷款（Pinjaman Boleh Dituntut）则减少316万令吉或5.8%，从2017年的5484万令吉减少至5168万令吉。公共债务（Hutang Awam）同样减少0.1%或78万令吉，从2017年9亿3754万令吉，减少至9亿3676万令吉。”
报告说，被拖欠偿还的公共债务则增加4477万令吉或19.3%，从2017年2亿3171万令吉增加至2018年的2亿7648万令吉。2018年的应收账户头（Akaun Belum Terima）也增加1521万令吉或10.7%，从2017年1亿4195万令吉增加至1亿5716万令吉。
总稽查司提醒森州政府必须更谨慎开销，同时必须加倍努力提高应收账户头的收入，特别是森州政府机构拖欠的1665万令吉。
