（槟城1日讯）财政部长林冠英说，汽油价格上涨，必定会造成百物上涨，因此，政府是体恤人民面对的生活负担，才决定暂缓执行汽油津贴计划（PSP），惟此举却遭反对党批评。
贸消部长拿督斯里赛夫丁纳苏申是在2天前宣布，政府决定暂缓本在2020年1月1日实行的汽油津贴机制。此宣布随即遭反对党领袖批评政府“食言”。
林冠英今日巡视槟城第二大桥后，捍卫其内阁同僚的宣布。
他说，政府目前是固定RON 95汽油价格为每公升2令吉08仙。一旦实行新汽油津贴机制，RON 95汽油价格将随著市场价格而调整。
他指出，之前国际原油价格每桶少过60美元（约245令吉43仙），但近期原油的价格已上涨至每桶约66美元至67美元（269令吉97仙至274令吉）。
因此，他说，若RON 95汽油价格随著国际原油价格上涨而每周调涨10%或20%，相信会对人民造成负担。
他续说，汽油价格上涨带来深远影响，百物会随之调涨，因此政府关心人民生活负担问题，才暂缓最新汽油津贴机制。
“这也让政府有机会向人民讲解，并确保新机制协助真正有需要的人民。”
他指出，早前政府准备实行汽油津贴机制时遭到反对党的抨击，包括马华领袖批评政府此举完全没有体恤人民的生活负担，但如今政府暂缓此政策，却还是遭到马华及其他反对党的批评，并形容政府又“食言”。
他指这实在让他摸不著头脑，究竟反对党的立场是什么。他促请反对党清楚表明立场。
他说，政府暂缓汽油津贴计划是出自关心人民生活负担。
“或许对反对党而言，他们一点都不同情人民，而只是想趁机捞取政治资本。”
目前政府每周需耗资1亿3300万令吉维持汽油及柴油零售价格顶价，RON 95和柴油的零售价分别为2令吉08仙和2令吉18仙。
汽油津贴计划的分配对象为马来西亚半岛的生活援助金受惠者、具有注册的车辆和有效的摩哆执照。轿车的引擎容量为1600cc，摩哆的引擎容量150cc。对10年以上的轿车或7年以上的摩哆，但其引擎容量超出该标准，仍然有资格获得新汽油津贴。
受惠于新汽油津贴计划的轿车车主将获得每月30令吉，摩哆骑士的补贴则是每月12令吉。
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