（吉隆坡28日讯）交通部长拿督斯里魏家祥表示，交通部已指示所有在其管辖下的港口，允许那些已获国际贸易及工业部批准运作的公司，进行所有的出入口活动。
同时，这些公司的运作也需符合国家安全理事会政策。
他周一晚发文告指出，这是配合政府下午的宣布，即同意获准复工的经济领域恢复物品服务供应链，并可以根据自行行业的要求，不受时间限制地全面恢复运营，就如国家安全理事会所建议般拯救工作、恢复国家收入及给予投资者信心。
不过，魏家祥强调，获准营业的公司必须遵守严格的指南，以保障员工的健康及安全，如保持社交距离及加强卫生。
“这些指示也涵盖那些获准24小时操作的出入口货柜港口。因此，在货柜港口进行出入口活动的人士都必须遵守以上指南。”
他表示，政府也将持续监督冠病疫情的最新发展，以根据国家安全理事会的决定，定夺是否允许所有经济领域及附属领域复工。
他透露，交通部早前也批准第4阶段，在4月20至23日期间，国内主要港口可以卸货，如巴生、柔佛、槟城、关丹、马六甲、民都鲁、纳闽及砂拉越、沙巴州政府拥有的港口。
“这些港口也必须根据标准作业程序及行动管制令下的卫生指南，迅速地从拥挤的港口把货柜移出。”
针对进口货柜方面，魏家祥表示，根据货柜存放场的使用率，有数个港口达到良好及迅速的处理表现达到20%至50%，如槟城、丹绒柏乐巴斯、关丹、民都鲁、纳闽、诗巫、古晋、美里及山打根港口；巴西古当、南港及斗湖港口则达到50%至60%。
“西港及丹绒柏鲁斯港口也达到了超过70%的货柜存放场使用率。”
至于出口货柜方面，他说，巴西古当、关丹、纳闽、诗巫及山打根的货柜拥堵低于50%，西港介于50%至60%，而丹绒柏鲁斯及美里港口超过70%。
“根据上述的情况，存放场的使用率和出口货柜管理有所不同，相信是在行管令期间无法运作的因素所影响。”
他强调，交通部将在行管令期间持续监督物流及影响公司的交通，并会建议减低经济影响的政策。
