（吉隆坡17日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，大马拥有得天独厚的条件，但过去受限于铁路建设不够完善，而今正在改善及提升铁路建设，以便带动整个国家的经济。
他指出，大马的铁路运输还没真正地开发，铁路建设预计将带给我国更大的经济效益。
“大马放眼在2023年后，双轨火车（ETS）将从巴东勿刹穿行到柔佛新山，横跨距离约700至800公里。”
魏家祥形容，一旦大马完善铁道建设，也能够配合中国提出的“汎亚铁路”，届时“新加坡吃早餐，昆明吃晚餐”并不是梦。
他说，交通部拟改善及提升国家铁路建设，放眼东海岸铁道计划竣工后，将迅速带动大马东西海岸发展走廊。
他也谈及，本身数天前视察东海岸铁道计划的其中一项重要工程，即：文冬云顶隧道工程，这是一条全长16.39公里的隧道，也是东南亚最长的铁路隧道。
他说，全长665公里的东海岸铁道将把大马半岛东海岸的3个州属衔接至雪兰莪州，这4个州属也将衔接巴生西港和北港、关丹港口，从而形成一线通。
他称，一旦东铁竣工后，将迅速开发东西海岸发展走廊，并且为国内生产总值（GDP）带来至少1.5%的增长。
魏家祥今日在推介大马绿洲房产代理公司国际部总裁刘千源的新书《千源有约之大马十年》上，如此表示。
此外，魏家祥也认为，我国人民应该为完整保留中华文化及华文教育感到自豪。
“马来西亚是中港台以外，将华文教育及中华文化最完整的国家。为此，我们可以自豪地说，我们学习的不仅仅是方块字，而是整个文化的传承。”
他认为，马来西亚在80年代跟进中国国务院推动汉语拼音及简体字的政策，是一项正确决定，如今也可见马来西亚的中文报章新闻标题是繁体字，但报导内容却是简体字。
刘千源在推介本身的著作《千源有约之大马十年》时冀望，，这本著作能够让更多的海外华人更加了解马来西亚。
出席推介礼的包括马中总商会总会长拿督陈友信及国际演艺文化促进协会总会长拿督斯里张赈琮。
