（吉隆坡29日讯）东盟中国投资促进会会长拿督斯里陈荣立认为，政府除了发放各种消费补贴与援助金，更应致力发展大型基建项目，以推动国家经济发展，增加国人收入，并且融入亚洲发展新趋势与大格局！
他透露，中国提出“一带一路”倡议后，每年都会发布《一带一路国家基础设施发展指数报告》，以衡量沿线国家基建发展环境、发展需求、发展热度与发展成本，一国指数越高其基建前景越好，外资投资与生产经营吸引力也越大。
他发表文告说，根据2021年的发展指数报告，在63个“一带一路”沿线国家中，东南亚拥有高度建设需求、良好发展环境、投资吸引力与成本优势，因此其指数名列榜首，其中又以印尼、大马、菲律宾、越南与泰国排名较高，基建发展整体占优。
他表示，印尼将基建作为优先发展项目，通过兴建道路、水坝、铁路、机场、港口等208个项目，拉动经济增长，因此其发展指数排行第一，而排名第二的大马，应向印尼看齐，否则将被尾随其后的菲律宾、越南与泰国超越。
“举例，东海岸与东马面对交通瓶颈，以致发展缓慢，政府应加速东铁兴建工程，以缩短货运时间，降低成本舒缓通膨，而沙巴拥有地利，政府应兴建更多港口，并且给予运输业优惠辅助，或者招商引资发展运输业。”
他强调，亚洲是世上最大区域经济体，而“一带一路”倡议及“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP），则是最新发展趋势，这一切机遇都离不开基建。
他指出，根据麦肯锡全球研究院的报告，亚洲各国正在加强贸易联系，经济体变得日益融合，其商品贸易、资本流动、货物运输、商旅来往等，在全球流动比例中大规模增长，并为全球"区域化"发展奠定基础。
“政府授人以鱼，虽能解一时之困，终究只是饮鸠止渴，无法为国家带来长治久安，政府应放眼长远目标，通过基建融入‘命运共同体’与‘区域经济体’，带动全民参与经济发展，才能真正惠及全民！”
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