（吉隆坡30日讯）因捷运公司（MRT Corp）首席执行员职务继任者尚未定夺，本应在两年后卸任的拿督哈末扎里夫，职务延长三个月。
据网媒《The Vibes》报导，其消息人士指出，扎里夫本应在今年7月14日卸任，但2年的任职合同却延长了三个月。
扎里夫也受该网媒访问时透露，他仍然是捷运公司的首席执行员，并继续照常履行职责，但没进一步透露详情。
“是的，我还在任职。”
对于他的卸任延期是否是短暂时，他表示，此事只能由公司董事会解决，并拒绝发表评论。
捷运公司发言人同样表示，任何公告只会由董事会发布，而官方在迄今为止，还没发表任何声明。
早前，前捷运公司任阿都亚兹德的任期于2020 年 6 月 30 日结束后，扎里夫便于同年7 月 15 日被任命为首席执行员，而任职合同则为期两年。
但扎里夫的合同在几周前便已届满，而该公司迄今没有任何与他任期有关的公告，有关捷运公司首席执行员职务的继任者人选，便在最近几周引起大众的诸多揣测。
有消息人士称，扎里夫将被换下首席执行员职务，而批准这项决定的，便是负责监督该公司的财政部，但捷运公司董事会成员和布城的一些掌权者支持保留扎里夫，以确保现有铁路项目顺利实施。
财政部长东姑扎夫鲁的助理曾表示，该部不会被投机者所引导。
而扎里夫对此表示，他无法预测未来情势，任何决定都将是董事会的特权。
消息人士也指出，不延长扎里夫任职期的考虑因素众多，包括所谓的管理问题以及他与财政部某些部门的关系。
“某些人正利用最近有关前首相纳吉提前试乘第二捷运布城干线的特权的事件，企图将扎里夫赶下台。”
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