(雪邦12日讯)交通部长陆兆福指出,从2023年5月18日开始,大马民航管理局(CAAM)将采纳标准仪表离场程序(SIDs)及标准仪表进场程序(STAR),以缩短飞机著陆路线。

他说,有关系统将使到空中交通管制更为有效率,同时在碳排放方面,为航空公司、乘客及环境提供附加值。

他表示,通常一架飞机著陆前需要转几圈等待,而这新系统然让飞机移动更直接及缩短。

陆兆福今日视察吉隆坡控制交通管制中心运作后,向记者这么说。

陆兆福解释,当飞机移动缩短及著陆时间更快,可节省燃油成本,从而节省航空公司运营成本,因此这系统估计每年为航空公司节省高达5亿令吉燃料成本。

“同时,我们可以为减碳做出贡献,因为它是国际航空全球碳抵消和减排机制(CORSIA)的一部分,这是国际民航组织(ICAO)旗下的计划。”

他说,新系统也让乘客受惠,因为飞行时间可缩短18至22分钟。

他提到,基于需要足够时间为空中官员提供培训,以及让航空公司及飞机师熟悉新路线,因此系统需要到明年5月才能落实。

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