（龙运18日讯）东海岸铁路（ECRL）项目成功在1000 万工时内，保持零损失工时（LTI）事故，实现行业领域内的里程碑。
中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(CCC-ECRL)董事总经理孔琦指出，这表明在这 665公里线路的工程中，员工的安全和健康始终位于首位。
他说，这项1000 万工时内保持零损失工时事故的成就在2023年2月底达成，它归功于该项目各级日以继夜，努力不懈地执行和落实安全工作，以及有效的团队合作。
东铁项目业主马来西亚铁路衔接公司（MRL)及项目的工程、采购、建设和调试（EPCC）承包商，中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(CCC-ECRL)今日在位于龙运的项目四分部铸造场正式启动了“2023 年 ECRL 安全与健康活动”，同时宣布了这项非凡的成就。
这项主题为“警钟长鸣，安全第一”的活动，由大马铁路衔接公司首席执行官拿督斯里达维斯、孔琦和职业安全及卫生局长莫哈末安努亚共同启动。
出席者包括大马铁路衔接公司项目总监诺阿兹兰、CCC-ECRL副总经理兼总工程师邓波、东铁沿线的部门总经理和部门负责人，以及职业安全及卫生局的众多高级官员。
目前，东铁项目约有1万7000名员工，其中包括项目业主、EPCC承包商及其分包商的工作人员。
达维斯表示，东铁项目的业主、EPCC 承包商和分包商皆努力提倡工地安全的文化，并且防止工地事故的发生。因此，东铁项目能够在1000 万工时内保持零损失工时事故，证实他们的努力的确奏效。
达维斯亦表示，这项“2023 年东铁安全与健康活动”启动得十分及时。由于沿线工程开发迅速、工地不断扩大，迄今已发展至 350 多个工地。因此，此次活动能进一步在员工心目中打造安全观念，从而保证其能辨别潜在危险，并提高员工对项目安全的信心。
东铁项目于 2021 年 3 月启动了首个安全活动，并逐步改进其安全管理系统，其中包括通过模拟和安全演习对1000 多名人员进行了培训。所有的培训都在位于职业安全及卫生局认可的甘马挽、马栏镇和文冬的集中安全培训中心进行。此外，这些培训中心也为进入密闭空间的工作人员和待命人员提供培训。
这些培训中心配备了最先进的虚拟现实模拟（VR）设备，可对近 100 种潜在的危险现场情况进行模拟，并可提供诸如电击，安全帽碰撞和挡墙翻倒等真实体验。
孔琦说：一般来说，工人们必须坐下来接受很久的安全培训。然而，在逼真的 VR 模拟场景中，他们可以在不受伤的情况下体验到潜在的危险情况，并从更具互动性和吸引力的学习体验中受益。结果表明这方法确实有效， 并实现零损失工时事故的目标。
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