苏丹依斯迈路大树倒下 砸中17轿车酿1死

亚历山大南达林奇(前排左起)、赛夫丁纳苏申、翁哈菲兹出席2023年第二次“解决柔佛长堤交通堵塞特别委员会”会议。(图取自马新社)

(新山11日讯)副首相拿督斯里法迪拉表示,随著马新边境自2022年4月重新开放后,政府预测使用马新两座陆路关卡即新山苏丹依斯干达大厦(BSI,简称新山关卡)及新山苏丹阿布峇卡大厦(KSAB,简称马新第二通道关卡)的通关人数每年将增长15%,至2025年将高达1亿5700万人次。

他指出,今年截至9月,使用上述两座马新陆路关卡的通关人数已达9800万人次,预计今年尾这个数量会提高至1亿3600万人次。

“自2022年4月马新边境重开后,2022年全年的通关人数仅有7100万人次。”

法迪拉今日上午透过线上主持“解决柔佛长堤交通堵塞特别委员会”2023年第二次会议上,作出上述透露。出席者包括内政部长拿督斯里赛夫丁纳苏申、工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇、内政部秘书长拿督鲁基乌、柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹及关卡各部门代表。

法迪拉指出,随著通关人数逐年增加,加上关卡移民局官员短缺,出入境自动通关系统(auto-gate)在繁忙时段更显重要。

他透露,中央政府在过去几次会议所议决的改善关卡拥堵倡议,首阶段共有21项倡议。截至今年10月,已有15项倡议已落实,5项仍在执行阶段,预计2025年2月能全面落实。

他说,目前仅有一项倡议必须重新草拟,因扩大提升范围,将在第三阶段才落实。

“至于第二阶段的5项倡议中,截至今年10月有4项处于执行阶段,仅有一项仍未落实。”

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