预计将于2026年底竣工的马新捷运计划(RTS)目前的工程完成比例为22%,铺轨进度比预计超前百分之2%。
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(吉隆坡5日讯)中国港湾南太平洋区域管理中心总经理马建华表示,预计将于2026年底竣工的马新捷运计划(RTS)目前的工程完成比例为22%,铺轨进度比预计超前百分之2%。

他今日接受《东方日报》专访时指出,随著马新捷运的落成,并通过柔轻快铁计划作为接驳,有助于改善并提高马新两国人民出行的便捷性。

“我们非常看好新山,作为新加坡和马来西亚之间接触的首个城市,通过马新捷运实现交通的跨国切换,让马新两国的民众可以便利地形成1小时的都市圈。”

马建华说,马新捷运将大大提高人民出行的便捷,同时让两国民众充分感受到交通所带来的便利。
马建华说,马新捷运将大大提高人民出行的便捷,同时让两国民众充分感受到交通所带来的便利。

他补充,马新捷运的时速为80公里,全长4.6公里,可以让两国人民在最短的时间内完成通关。

“以新加坡人民为例,民众可以在某个闲来无事的早晨,搭乘马新捷运到柔佛吃个早餐、购物后返回家中;而同时大马民众也可以通过马新捷运到新加坡感受狮城风光和游玩,即使在晚上临时想要回家时,便可搭乘马新捷运在1小时内抵达家中。”

马建华(右2)接受本报专访后,与合作伙伴黄育崧(左起)、东方日报执行董事陈利良及潘昌杰(译音)相谈甚欢。
马建华(右2)接受本报专访后,与合作伙伴黄育崧(左起)、东方日报执行董事陈利良及潘昌杰(译音)相谈甚欢。

他说,这将大大提高人民出行的便捷,同时让两国民众充分感受到交通所带来的便利。

他也说,马新捷运预计将在2026年底竣工,并于2027正式投入运营。

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