（吉隆坡2日讯）马来西亚航空委员会（MAVCOM）2024年第一季度航空客运和货运统计资料显示，我国航空旅客出行模式已恢复至新冠疫情前的水准。
航空委员会今日发文告指出，2024年第一季度与2023年同期相比，航空客运量同比增长16.1%，达到2260万人次。
“这一增长的主要动力来自于国际航线客流量39.9%的同比增长，达到1190万人次。而国内航线客流量则略有下降2.3%，达到1070万人次。”
文告说，与2023年第四季度相比，2024年第一季度的航空客运总量增长2.7%，尽管国内航线客流量略有下降（2.5%）。国际航线客运量则增长7.9%。
航空委员会指出，航空业正稳步从新冠疫情中复苏。2024年第一季度的客运量已恢复至2019年水准的85.5%，其中国际航线客运量恢复率为89.3%，国内航线客运量恢复率为81.7%。
“自疫情以来，国际航线客流量首次超过国内航线客流量，这反映了国际航线和航班的强劲复苏，以及全球旅游业复苏带动的国际旅行需求的回升。国内和国际航线客流量分别占季度航空客运总量的47.5%和52.5%。”
对航空业未来展望乐观
文告称，航空委员会对2024年第二季度航空业的持续复苏和增长持乐观态度，尽管近期中东持续的冲突导致航班取消和航线变更。虽然目前评估冲突的影响还为时过早，但委员会预计2024年的客运总量仍将处于其预测范围内。
航空委员会执行主席拿督斯里沙里布丁表示，2024年第一季度的航空客运资料表明，航空业正在经历强劲的复苏。
他说，航空公司已将重点转向恢复和增加新的国际航线。此外，我国对中国和印度游客实施的30天免签证政策也为国际航空旅行的快速增长创造了有利环境。
“委员会对消费者保护和监管的承诺仍坚定不移，这突显了航空业在促进互联互通和推动经济可持续发展方面的重要作用。”
文告也指出，尽管航空客运量实现了季度增长，但2024年3月的客运量较2月的810万人次下降了10.0%，降至730万人次。3月的国内航线客运量也出现了显著下降，从2月的400万人次降至340万人次，下降14.8%。国际航线客运量也下降5.4%。
“客运量的下降反映了斋月期间航空旅行活动的减少。然而，2024年3月的航空客运量仍比2023年3月的690万人次增长5.6%。”
航空货运量下降
文告还指出，2024年第一季度的航空货运量为22万7365吨，与2023同期的24万2750吨相比下降6.3%。国内货运量同比下降30.7%，而国际货运量同比增长7.2%。
“与2023年第四季度相比，航空货运量环比下降10.7%，主要受季节性因素影响。国际货运量环比下降12.6%，国内货运量环比下降5.0%。”
沙里布丁对此解释，尽管第一季度航空货运量有所下降，但马来西亚的航空货运量仍高于疫情前的水准，达到了2019年第一季度货运量的100.7%。
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