（新山5日讯）马来西亚车业总会长拿督许综文透露，我国在2024年首季的纯电动车（BEV）销售量为4674辆，同比2023年同时期的1709辆，增加了173%。
他说，在一整年销量上，我国在2022年的纯电动车销量共有3078辆，然而到了2023年，销量暴增至1万2261辆。
“这显示纯电池电动车在我国的需求增加，对我国汽车行业而言，是个很好的商机。”
许综文昨晚出席柔佛州汽车银业总会成立54周年及马来西亚车业总会46周年双庆晚宴上，披露上述数据。出席者包括大会主宾民主行动党士都兰州议员曾笳恩、柔佛州汽车银业总会会长林正福、双会庆晚宴筹委会主席陈华龙等。
他也指出，基于世界汽车生产大国诸如中国及美国的产量持续攀升，致使成本持续下降，影响新车及二手车价格波动变大，若我国的二手车库存期再不减少，最终将面临亏损。
他分享，中国作为世界最大汽车生产国，利用自动化人工智能高科技提高产能，使该国汽车年产量估计可高达5000万辆。
“换言之，车价只会越来越精准控制，汽车的生产成本将持续减少，未来新车价有波动，将全面影响二手车价，这个问题势必要获得解决。”
许综文透露，大马目前的库存期大约为120天，当中有13.2%半年都卖不出。然而，中国目前的库存期仅有60天，甚至还想继续减少至45天。
“为了将我国车辆库存期进一步减少至60天，车总计划组团到诸如美国和中国先进国研究考察，然后配合车总科技伙伴eAuto电子系统公司及汽车资讯ezAuto网路经销商平台来开发及参考。”
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