（吉隆坡27日讯）Asia Mobility Technologies私人有限公司今日驳斥靠著特殊关系而获得雪州政府项目的指控，声称这些指责毫无根据且有恶意。
该公司发文告指出，该公司之所以是获委巴生谷电召客货车（DRT）计画的公司之一，除了是为了避免垄断局面，同时也是因为两家公司是我国至今能提供高度专业化的服务。
“最近受到某些身份不明的人士发起的网上活动，这些人士对我们获得项目的程序表示怀疑。”
“我们理解计划颁布两家公司的原因。因为若大马只有两家能提供高度专业化服务的合格公司的情况下，进行公开招标，便将会在该州造成垄断局面，这将扼杀竞争力，并剥夺国家对试点服务的评估及项目时间的表现。
文告表示，作为大马巴生谷电召客货车（DRT）的先驱，该公司凭借其 Trek Rides 应用程式提供该服务。
“我们仍然是马来西亚唯一一家系统制作公司，我们的工程和技术团队设计和开发了‘出行即服务(MaaS) ’系统——Trek。 ”
文告补充，此专案期限仅为9个月，需要两家公司在采购车辆、雇用司机以及持续优化和开发支援服务的技术方面进行大量投资。
“雪州有著最佳的投资价值，并为两家公司提供了证明自己并为雪州设计新服务的机会，这可以说是东南亚地区首个此类国家计划。”
文告也强调，为了维护公司的声誉和信誉，他们在必要时刻，将通过法律途径捍卫本身权益。
雪州政府在未经公开招标情况下，向两家公司颁发巴生谷电召客货车（DRT）系统合同， Asia Mobility Technologies私人有限公司便是其中一个公司，而该公司的首席执行员为杨巧双的丈夫拉曼詹德兰。
相关消息公布后，该公司便被质疑在招标过程中获得优待。
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