（芙蓉10日讯）短程巴士服务转型计划 (SBST) 或 Bas.My 的所有巴士营运商由始至终都必须遵循既定的路线时间表，即使一次只有一名乘客。
交通部长陆兆福表示，Bas.My 服务将透过全球定位系统（GPS），来监控服务可用性和准时性，以确保服务水准准时、安全及高效率！
他指出，在这项计划中，即使只有一名乘客，运营商也不能削减班次或指定路线，他们没理由削减（路线），因为一旦削减将无法获得报酬。
陆兆福于周二早上在芙蓉为Bas.My 主持推介和启动仪式时指出，如果业者未能达到上述两方面要求的关键绩效指标（KPI），将会受到处罚。
同时，陆兆福透露，早前于2015年启动的芙蓉短程巴士服务转型计划，现已延长服务至2029年，并在巴士类型和用户设施方面进行一些改进。
“政府透过公开招标方式委任2家业者营运森州芙蓉Bas.My服务，以便每家业者都可以专注各自领域，并确保为人民提供高效和有效的服务。”
“芙蓉Bas.My涉及7个地方政府，包括芙蓉市政厅、波德申市议会、仁保市议会、日叻务县议会、瓜拉庇劳县议会、林茂县议会和淡边县议会。”
他指出，透过芙蓉Bas.My 计划，共有85辆新巴士，包括18辆长巴、61辆迷你巴士或迷你电动巴士，及2客货车。
他表示，所使用的巴士还配备闭路摄影机（CCTV）等安全设施，以监控巴士内外以保障乘客的安全。
“除了确保提供优质的巴士服务外，昌明政府也非常关心民众所承担的公共交通费用。因此，芙蓉 Bas.My服务将推出无限次出行月票。”
“有了这张 Bas.My 月票，民众乘客只需支付50令吉，即可在30天内无限次搭乘所有21条路线的巴士。”
“我们还将推出Bas.My优惠卡，60岁及以上的老年人、残疾人士和在校学生 （7至17岁）均可享有优惠服务。”
他补充，他们只需支付10令吉注册一次，即可享有这项免费服务。
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