（巴生30日讯）交通部长陆兆福今日宣布，轻快铁第三干线（LRT 3）预料将在今年9月正式全面通车。
他指出，LRT 3的主要路线会从万达镇一直衔接至巴生，途经莎阿南，截至目前为止，所有轻快铁车站的工程都已完工。
他说，所以在未来的几个月内，当局将为LRT 3列车进行试跑测试，预计在庆祝完831国庆日后，即今年的9月份，LRT 3就可以全面正式通车。
他逗趣说，民众若在近期看见列车在轨道上行驶走来走去却没有看到顾客，请不要担心，因为列车是在进行试跑测试，并不是拒绝载客。
他直言，LRT 3对巴生居民而言非常方便，日后巴生居民若要到武吉免登或柏威年等隆市区，大可不必再塞车，反之可乘搭列车到万达镇，再转车到吉隆坡市区。
陆兆福今日中午代表首相拿督斯里安华出席在巴生福建会馆举办的乙巳年新春大团拜，发表致词时，如是表示。
其他的出席者，还包括马来西亚福联会总会长丹斯里林福山、中国驻马大使馆公使衔参赞马翠宏以及巴生福建会馆会长拿督吴亚烈、雪州议长刘永山和雪州行政议员拿督黄瑞林等。
此外，陆兆福指出，而截至目前为止，东海岸铁路项目（ECRL）的东海岸3州包括登嘉楼、吉兰丹和彭亨的铁路工程已经完工约80%，至于雪州的部分则已达到约50%。
他表示，至于从关税路连接至西港的轨道工程项目，预计承包商会在今年内招标后正式开工，可说是ECRL工程中最重要的里程碑之一。
另一方面，他说，巴生不仅是大马主要贸易的港口之一，更是国际邮轮中心，希望日后可以吸引并鼓励更多的国际邮轮停靠在巴生港口，借此推广巴生美食如肉骨茶及旅游业等。
他表示，目前在全球最繁忙的港口排行榜中，根据2023年的数据，2024年巴生港口排名位居第11名，而根据2024年的数据，2025年巴生港口则全球排名第10，已经超越香港。
他说，根据统计，去年巴生西港北港，总共处理了1460万个集装箱；今年2025年的目标必须达到处理1500万的集装箱，这证明了大马经济要成长，贸易就得成长，而贸易增长，代表港口就会变得更繁忙。
林福山点名盛赞陆兆福吴亚烈
另一方面，马来西亚福联会总会长丹斯里林福山今日特别赞扬交通部长陆兆福和巴生福建会馆会长拿督吴亚烈，为各自所在的领域，作出了莫大的贡献。
他表示，在陆兆福的领导下，交通部上下一心，群策群力，为了严格执法，他除了督促各部门提高效率，也提升了公共交通的效率，并让返乡的民众享有优惠价，他的辛劳绝对值得配得大家的赞赏。
此外，他也说，巴生福建会馆在会长拿督吴亚烈的领导，和一众理事的齐心合力下，不时举办各系列活动，为巴生居民作出重大贡献。
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