（布城18日讯）交通部长陆兆福指出，将会于今年5月2日赴泰国，与泰国副首相兼交通部长素利亚会面，商谈推动连接马来西亚至中国的泛亚铁路项目。
他说，这条横跨东南亚、中国，最终衔接至欧洲的铁路网，是提升区域物流效率及经济发展的关键。
“其实早在1990年代敦马哈迪担任首相时期便已提出泛亚铁路的构想。马来西亚已经准备就绪，并希望与泰国加强合作，共同推进泛亚铁路的建设。”
陆兆福今日出席大马铁路资产机构（RAC）客户答谢暨门户开放仪式后，召开记者会，如此表示。
他表示，中国国家主席习近平日前对我国进行为期3天的国事访问时，也对泛亚铁路表示支持。
他指出，泛亚铁路有望打开中国西部和北部的市场，特别是内蒙古和新疆的地区市场。
“新疆是中国穆斯林聚居地，因此这将为我国清真产品开辟市场。清真产品可以通过铁路运输到达中国各省。”
他还说，团结政府重视全球铁路网络的发展，因为这能为国家和区域合作带来巨大机遇。
同时，陆兆福表示，我国目前已经推出“东盟特快列车”（ASEAN Express）试点项目，该合作项目由马来亚铁道公司（KTMB）、泰国国家铁路局以及中国有关当局于2024年共同展开。
“东盟特快列车旨在将货物从马来西亚运送至中国重庆。货柜最快可在9天内送达重庆。这就是我们正在推动的项目，我们希望未来能成为一项常态化服务。”
不过，他也指出，在推进全球铁路服务方面仍面临诸多挑战，特别是法律与政策限制等问题，而我国与相关国家也将就此展开进一步磋商。
他还提到，目前从柔佛新山至玻璃市巴东勿刹的铁路升级工程正在进行中，预计将在今年杪竣工。
“政府投入大量资金将现有铁路升级为双轨铁路，并将于今年杪竣工，届时我们将拥有一条从新山通往巴东勿刹的完整双轨铁路。”
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
