（新山10日讯）5岁男童疑遭遗留校车内，最终不幸身亡，引起广大家长对于孩童搭乘校车的安全关注，一名家长申诉，校车司机屡次将年幼孩子独留在路边后扬长而去，对孩子的安全毫不顾虑，家长亦投诉无门，令其感到忧心与愤怒。
来自新山的林小姐向《东方日报》申诉，校车司机在今年已两次将自己年仅7岁的女儿独留在路边步行回家，第一次是发生在2月25日，当时甚至还是在下雨的情况，司机就让其女儿下车，另一次则发生在昨日。
她解释，由于校车未能驶入家门前路口，因此孩子都是在住家外的大路边上下车，并由家中长辈将孩子接回家中。
“那一次下大雨，家人就迟了几分钟出来接人，司机就让女儿下车且过程中完全没有等待，我查看闭路电视画面才看到女儿弱小又无助地在雨中等待，期间不断有车驶过，真的很危险。”
林小姐表示，事后有尝试与校车司机沟通，希望对方在孩子下车前确保有人已在该处等待，或是帮助孩子过马路，惟对方的反馈并不积极，且在昨天再次将孩子独留在繁忙的路边就离开。
她也申诉，该校车司机的失职行为不止这一项，甚至曾经在放学载送学生时，将一名学生遗忘在车上，直到家长致电询问为何孩子还没到家，司机才发现孩子还在车上，所幸该老式巴士的窗户可打开通风，否则后果不堪设想。
“因为他（司机）还有载送其他学校的孩子，到另一间学校等学生上车时，已经在校巴内的学生就会下车在校园里乱跑，这其实是很危险的行为，因为另一所学校的老师并不认识其他学生，若发生什么意外很难去判定是谁的责任。”
林小姐反映，校巴普遍存在超载的问题，例如一辆只适合载送25人的校巴，却载了超过35人，以至于一些孩子连座位都没有。
她坦言，自己在事情发生后曾考虑换校巴，惟该区的校巴资源稀缺，她身与丈夫又在新加坡工作，家中长辈也年级大了，无法单独开车接送，因此只能再多加留心校巴载送的情况，避免不愉快的事情发生。
“比较无助的是，我们在事情发生后除了和校巴司机与校方反应，并没有其他能够采取的行动，校巴司机的反馈负面，校方也表示校巴不在管理范围内，这令我们相当无奈。”
她透露，在与多名家长交流后发现，校巴司机缺乏责任感和基本安全意识并非个别事件。
她呼吁，有关单位能够确保校巴司机接受强制的安全培训，并且定期更新执照，同时成立透明的监管与投诉机制，让家长在遇到问题时有地方能够申诉。
“我也希望学校负起监督的责任，与校巴司机沟通确保学生的安全，不能一出事就撇清责任，也希望官方的监管单位能够严格限制校巴的载客人数。”
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