（哥打峇鲁7日讯）针对陆路交通局昨日宣布，任何涉及交通事故的商用车辆司机，在接受调查期间将立即冻结驾驶执照，直到警方调查结束为止；大马土著巴士业者协会抨击这项决定对巴士司机极不公平，更会对交通运输行业带来一定的影响。
马来西亚土著巴士业者协会主席再纳阿比丁表示，这种“为时过早”的做法对巴士业者不公平。故此，他已要求政府，特别是交通部和陆路交通局（JPJ）推迟实施该政策，直至与行业代表进行全面磋商为止。
“在普遍正义原则下，一个人在被证明有罪之前，应被假定为无罪。”
“车祸发生后，不等待全面调查结果出炉就先立即吊销巴士司机的驾照，无形中是在对司机在未被证明有罪之前，就对其判处惩罚。”
他直言，当前的交通运输行业正面临有丰富经验的司机严重短缺的现象，如今未经正当程序冻结司机驾照，只会使当前人手短缺的情况进一步恶化，并直接影响公司营运、物流服务、旅游业和人员流动。
“这种做法还会导致驾驶员在恐惧的环境中工作，从而影响到他们的注意力和情绪的稳定性。”
他认为，在长远来说，这种工作环境是不健康的，而且也会使道路安全的风险增高，这也违背了当初执法的初衷。
再纳阿比丁是在今日发表文告时，如是表示。
再纳阿比丁敦促政府，即交通部和陆路交通局（JPJ），在采取吊销驾照的行动之前，应先等待警方的完整调查报告出炉。
他建议，政府不妨考虑落实其他替代的机制，例如有条件吊销驾照或设定一个过渡时期的监督。
“我们也建议政府将重心放在教育、安全培训和预防上，而不是一味地采取惩罚性政策。”
他强调，商用车辆业者从未在安全课题上妥协，但任何政策必须平衡、公平和包容。
“道路安全不应完全由司机负责，它也与基础设施、执法、车辆保养和系统规划有著密切相关。”
“我们希望政府能够开放与业界代表有互动讨论的空间，并重新考虑是否落实这项措施。”
“毕竟交通运输行业是国家经济的心脏，因此政府应该拟定具有建设性的政策，而不是带来沉重负担的政策。”
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