（吉隆坡13日讯）农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布表示，该部将通过将大马渔业局，考虑有条件放宽引擎马力超过政策上限的渔船执照更新。
他昨日在国会下议院，以书面回答民主行动党木威国会议员拿督倪可汉的提问时说，在此情况下，渔船可在符合特定条件的前提下继续作业，而通过电子执照系统提交执照更新上诉的船主，其申请将获得批准。
“申请必须附上准确的引擎技术信息，并由渔业局技术官员进行实地检查，同时引擎马力不得超过安全上限、船主不得有屡犯记录、且需同意如果在未来被要求时，对引擎马力进行调整。”
他强调，渔船引擎马力限制政策，旨在实现更可持续的海洋资源管理，同时保障作业安全，并控制对环境的影响。
他说，目前规定的渔船引擎马力上限，是根据渔船载重和捕捞工具类型而设定的，因此，任何引擎规格的更改都需要重新进行技术评估，才能获得批准。
莫哈末沙布表示，政府也关注因减少拖网捕捞以促进海洋资源可持续性政策，而对经济造成的影响。
他指出，政府已在第13大马计划下申请拨款，以实施B区拖网渔船和筐脚双拖网渔船更换配套拨款计划。
“该计划旨在恢复海洋渔业资源，并减少对业者的经济冲击，同时支持渔民调整作业方式以适应获准的捕捞区域。”
他说，该计划建议的2种奖励措施包括：为选择继续在B区作业的渔船提供补助，以更换成对渔业资源友好的渔具，如菱网或延线钩；以及为选择转移至C区或深海作业的B区渔船和筐脚双拖网渔船提供补助，用于改造或更换船体结构，以符合安全规范。
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