（吉隆坡12日讯）诚信党妇女组主席拿督艾曼阿蒂拉指出，生活在城市的T20群体不一定就是“富人”，因此取消T20群体享有RON95补贴的提议，需要重新审视，以更符合生活成本实际情况。
艾曼阿蒂拉也是房屋及地方政府部副部长，她发文告表示，诚信党赞赏政府承诺实施汽油补贴改革，以加强国家的财政状况。
“然而，取消T20的RON95补贴提议，需要重新审视，以使改革更符合现今民众的生活成本实际情况。”
她援引统计局发布的《2024年家庭收入调查》，全国T20的门槛为1万2680令吉。然而在雪州（1万6040令吉）和吉隆坡（1万7030令吉），这一数字不一定代表富有。
“相反，显示了城市生活成本高昂带来的生活压力，尤其是在住房、食品、教育、托儿和日常通勤等方面。”
“实际上，许多属于这一类别的人群是城市中产阶级，他们的账面收入较高，却面临巨大的财务负担和持续通货膨胀压力。”
艾曼阿蒂拉认为，补贴资格的确定需要更加精准，不应再仅仅基于总收入，还应该考虑一些因素，例如：
•实际收入：扣除基本生活开支后的剩馀实际收入。
•家庭成员人数：需要教育、医疗和福利的家庭成员人数。
•生活成本差距：城乡地区之间的生活成本差距。
她说，也注意到经济学家们的观点，他们建议补贴对最高收入群体（T1）应该更具有针对性，这种做法被认为更公平，能够更好地保护城市中产阶级。
“然而，补贴改革不能一刀切。一项公平的政策应该理解生活成本差距、城市经济压力，以及那些辛勤工作却被不断上涨的生活成本，压得喘不过气的人们的真实处境。”
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