（吉隆坡6日讯）陆路交通局总监拿督艾迪表示，陆交局在吉隆坡国际机场第一航站楼和第二航站楼展开“抓虫行动”（Ops Ulat）时发现，部分持牌电召车司机故意不使用电召平台应用程式接单，以便向旅客收取更高车费，借此牟取暴利。
他说，非法载客的霸王车司机通常会在入境大厅等候，并主动游说旅客，尤其是外国游客，直接使用他们的载客服务，而非透过设有固定车费和轮候制度的电召车平台。
“他们对不熟悉当地交通的旅客设下圈套，趁机牟利。这些霸王车向旅客收取高额车费，实际上，如果搭乘德士前往吉隆坡，车费应介于65令吉至80令吉之间。但旅客却被收取500令吉至800令吉，导致他们回国后对我国留下负面印象。”
艾迪今日在吉隆坡国际机场举行的“抓虫行动”记者会上，这么表示。
他指出，当局在吉隆坡国际机场发现的霸王车活动，涉及不法人士向刚抵达我国的旅客非法提供载客服务，并向前往吉隆坡及周边地区的乘客，收取远高于合理水平的车费。
他举例，其中一宗案件涉及一名来自中国的游客，原本同意以60令吉车费，从吉隆坡国际机场第二航站楼前往吉隆坡，但抵达目的地后，司机却要求支付836令吉，甚至威胁若拒绝付款就不允许乘客下车。
“陆交局严正看待这类活动，因为这不仅违法，也损害我国公共交通系统的公信力，损害合法业者的利益，同时对大马作为旅游目的地的形象造成负面影响，尤其是在配合2026大马旅游年之际。”
他提到，陆交局、警方和大马机场控股于6月12日至26日联合展开大规模“抓虫行动”，并动员来自雪兰莪、吉隆坡、森美兰和马六甲的执法人员参与。
他说，部分执法人员假扮游客，同时安排本地人和外国人协助执法，以锁定那些专门向抵达吉隆坡国际机场航站楼旅客下手的霸王车。
他指出，在此次行动中，当局共检查了59辆交通工具，并对其中54辆采取行动，包括27辆私家车、16辆电召车、9辆德士和2辆公司注册车辆。
他表示，当局根据2010年陆路公共交通法令第205条文、第16（1）条文、第243（1）条文和第22条文，开出了76张罚单，其中70张发给本地人，另有6张发给外国人。
他说，陆交局也发现部分孟加拉籍人士涉及在吉隆坡国际机场进行非法载客活动，并专门锁定来自孟加拉的旅客下手，他们利用语言相通的优势，更容易取得受害者信任。
“除了吉隆坡国际机场之外，我们也在梳邦、槟城、柔佛和登嘉楼等机场发现类似非法载客活动，但吉隆坡国际机场的案件数量仍是全国最多。”
他强调，陆交局将持续在全国主要机场展开执法行动，并加强吉隆坡国际机场的日常巡逻，确保彻底铲除此类违法活动。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
