（吉隆坡4日讯）马来西亚航空集团（MAG）宣布，旗下的旗舰公司马航（Malaysia Airlines）将于今年12月2日正式重启韩国第二大城市“釜山”航线，结束长达28 年的停航期；另一家子公司飞萤航空（Firefly），则首度进军中国市场，开通直飞云南昆明航线。
该集团总裁兼总执行长纳沙鲁丁今日于马来西亚旅游展（MATTA Fair）上指出，新航线的开通，体现了集团对具有永续需求和发展机会的市场的关注，旨在促进旅游、贸易和互联互通。
“这些新航线体现了我们对具有永续需求和发展机会的市场的关注，这些市场能够促进旅游、贸易和民间交流。”
他表示，马航将使用波音B737-8飞机，每周营运四班吉隆坡至釜山的航班，这是该公司自1996年至1998年停飞该航线以来，重返韩国第二大城市釜山。
复航后，马航空将成为唯一提供吉隆坡至釜山直飞航班的航空公司。该服务将与马航现有的首尔航线形成互补。
纳沙鲁丁指出，釜山航线将于每周二、周三、周六和周日运营，经济舱往返票价低至2139令吉，商务舱往返票价低至4999令吉。
同时，飞萤航空将使用波音737-800客机，开通直飞中国西南城市昆明的航线，这将是该航空公司进军中国的首条航线。
“这将开辟一条通往重要区域中心的新航线，同时也将完善马来西亚航空在中国的航线网络，目前马来西亚航空已覆盖九个主要枢纽。”
马来西亚航空集团尚未公布昆明航线的开通日期或机票销售资讯。
另一方面，继9月2日吉隆坡至福冈航线恢复营运后，马航将于12月1日起将吉隆坡至福冈的航班由每周五班增至每日一班。
布里斯本至吉隆坡的航班也将于10月25日起由每周六班增至每日一班，届时该航线将由空中巴士A330neo客机执飞。
泗水至吉隆坡的航班也将于11月1日起由每周14班增至16班。
纳沙鲁丁表示，马航还在探索南亚其他目的地，但需获得监管部门批准，具体细节将另行宣布。
与此同时，为了彻底掌控机上餐饮品质并因应业务扩张需求，集团亦公布其位于吉隆坡国际机场（KLIA）附近的自建机上餐饮设施专案，预计完工后每日餐点产能将倍增至5万份。
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