林冠英今日为rapidPENANG新海墘巴士总站B主持开幕仪式，该总站明日将正式启用。他在致词时表示，州政府将策划提升交通及道路系统这项计划，已在2013年4月完成槟州交通大蓝图的研究。
他指出，这是北马最大型的交通计划，耗资270亿令吉，有关征求建议书将在2015年2月截止，以确保实行槟州交通大蓝图所提出的建议。
他说，州政府将会把私人交通使用者转向使用公共交通，解决交通阻塞问题，包括设立平衡、综合及可持续发展的交通系统，以及使用无烟交通如脚车。
他表示，rapidPENANG巴士从2007年7月31日开始在槟城提供公共巴士服务，目前共有242辆巴士在州内操作，这不包括17辆川行于威省及峇央峇鲁的“停车转乘免费巴士服务”及5辆乔治市免费巴士。
他说，首相拿督斯里纳吉曾在2010年财政预算案中，承诺在槟城增加200辆巴士，他希望首相尽早兑现诺言，让槟州拥有550辆巴士。
他也承诺，若rapidPENANG达到每天800辆巴士在公路上操作行驶，州政府将会兴建巴士专用车道。他补充，这800辆巴士必须同时操作，而不是700辆在路上行驶，另外100辆收在车库维修。
“只要达到800辆巴士，我们将承诺在古迹区及乔治市一带兴建巴士专用车道，协助减少市区的交通阻塞问题。”
3地建巴士枢纽
此外，他指出，在州政府及rapidPENANG的合作之下，海墘巴士总站A已获提升，另增建一座海墘巴士总站B以应付需求及提升巴士操作的效率。
他说，峇央峇鲁、发林新市镇及直落巴巷将兴建新的巴士枢纽。州政府已批准rapidPENANG扩大双溪里蒙的巴士仓库，准备应付增加两倍的巴士服务，而海墘的新巴士子库才刚完成。
他表示，rapidPENANG海墘巴士总站B位于槟州首长机构旗下的土地，共占地3515平方尺，已出租给国家基建公司。
“新的巴士总站可以同时间容纳12辆巴士，LED液晶萤幕将显示巴士抵达及出发的时间。”
他指出，国家基建公司计划兴建一条有盖的行人道贯穿巴士总站A及巴士总站B。
新系统更精准掌握巴士时间
rapidPENANG巴士明年将会推行“巴士综合系统”（BIS），乘客可透过巴士总站的LED液晶萤幕，更精准的掌握巴士抵达及出发的时间。
rapidPENANG巴士有限公司首席营运员莫哈末苏克里指出，为了提升更好的巴士服务，明年该公司将会推行巴士综合系统及巴士控制中心计划。
他指出，巴士综合系统的LED液晶萤幕将会显示巴士何时抵达及出发，乘客可以更精准的掌握在巴士总站乘搭巴士的时间。
建新巴士仓库
“这项计划将提升现有的交通系统。另外，也会分阶段在浮罗山背兴建一个新的巴士仓库。”
他说，该公司将计划在3年内把全新的rapidPENANG巴士总部搬迁至双溪里蒙，届时该处会有一个巴士控制中心。
此外，槟首长林冠英指出，乔治市免费巴士已从原本的3辆增加至5辆，交替时间也从20分钟减至10分钟。根据今年11月进行的人口调查，使用该项免费巴士服务的乘客已提升15%。
“这项服务相继被民众发布在网络上，现在连欧洲人也知道在槟城可以乘搭免费巴士去乔治市古迹区。”
rapidPENANG新海墘巴士总站B将在明日正式启用，该处共有5条不同路线的巴士，包括101路线海墘至丹绒武雅、10路线海墘至植物园、11路线海墘至峇都兰樟及12路线斯里槟榔城。
今日出席者有地方政府委员会主席曹观友、槟岛市政局主席芭达雅及光大区州议员郑来兴。
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