（槟城22日讯）槟岛市政厅工程部主任拉詹德兰指出，米桶山平行公路计划是由槟岛市政厅及3个发展商负责，根据市政厅研究，米桶山路斜坡地段的小溪，是导致发生土崩事故的肇因之一。
他解释，导致土崩的主要原因除了是靠近斜坡处有小溪，还有当天早晨下起豪雨，水溢出斜坡地区而导致土崩。
他说，这起土崩意外发生于10月19日1时15分，在垄尾山路通往浮罗山背的路段发生，涉及土崩范围长500尺及宽200尺。
拉詹德兰今日在行政议员佳日星陪同下召开记者会表示，大马职业安全及卫生局日前已发出停工令，他也促请工程顾问及承包商尽快呈交事故详细报告。
等待详细报告
佳日星指出，槟州行政议会将对土崩事故作出决定，包括探讨事件肇因。一旦顺利取得报告后，才会采取进一步行动。
他指出，目前收到的是初步报告，槟岛市政厅依然在进行调查，州政府还在等待详细的调查报告及最新的资讯。
当询及发展商是否在来临周三提呈完整报告时，他则表示没有限定发展商提交报告日期。
出席者尚有垄尾州议员杨顺兴及武吉牛汝莪国会议员蓝卡巴。
此外，槟岛市长拿督尤端祥指出，若该小溪是导致今次土崩的主因，那土崩事故是完全可以避免的。
“惟这不意味要把矛头指向承包商或谘询公司，在调查报告未出炉前，不会贸然下定论。”
工程可期限内完成
在事故发生后，他已指示谘询公司及承包商在短时间内完成一份完整调查报告予当局，找出导致事故发生的主因。尤其是谘询公司，为何会忽略以上他所提出的疑点。
他说， 事故发生后， 他们也寻求各机构的援助，其中包括消拯局、警方及矿物与地质科学局。
“我们也不排除寻求公共工程局的援助，甚至让警方介入该调查工作，若当中有疏漏，我们将对肇事单位采取行动。”
另一方面，他也表示，虽然发生遗憾的事故，不管要还是不要，该工程依旧必须进行，并冀可在限期内（2020年）完成。
最后，他也补充，至于死者赔偿金方面，一切待调查报告完成后再作决定。目前，他们将专注于搜救工作。
他是今日在土崩现场，召开记者会如是指出。
