（太平24日讯）太平拉律山在短短的两个月内，相继发生4宗登山客迷路事件，引起各界关注，拉律山管理层为此劝告登山客务必使用正规的柏油路登山，若要寻刺激走山径，则需雇用生态导游引路，以策安全！
作为国内最古老的避暑胜地，拉律山向来皆吸引不少民众慕名游览，锻炼身体或是亲近大自然，有的沿著柏油路上山，也有的抄山径登山，各有拥趸。
惟拉律山的山径有多条，而且分岔也多，过程虽比柏油路刺激，但风险也高，不熟悉者可能迷路，如在最近的2个月就发生了4宗登山客迷路事故，计去年12月3宗，今年1月1宗，引起拉律山管理层的关注。
太平市议会拉律山主管罗斯里接受《东方日报》访问时表示，爬山客在拉律山迷路的宗数在近来确实有提高趋势，引起管理层的关注，寻求应对之策。
缺经验应走柏油路
他指尤其是学校假期更是登山客迷路高峰期，其中以青少年的登山客为主，主要是他们未有足够的登山经验，却贸然走山径登山，结果迷路。
他劝告爬山客，特别是缺乏经验者最好选择以柏油路登山，以策安全，若有兴趣走山径森林徒步，则建议雇用生态导游。
“其实，太平有六七名熟悉拉律山地理及山路的生态导游，可率团登山，价格视人数而定，一趟不超过300令吉，有意者可向拉律山办公柜台索取生态导游的联络电话号码。”
他表示，市议会计划兴建新的拉律山办公室，将来建竣后将竖立告示牌，列出生态导游的名字与联系电话号码，方便民众。
此外， 针对降低登山客迷路风险或更快速营救迷路者的方案，罗斯里透露，当局计划与私人界合作，招揽熟悉拉律山地形者成为导游，以便有足够的导游携带登山客安全在森林徒步，同时也不排除使用追踪仪，一旦迷路者拨电求救，即可侦测对方的实际位置。
“我们也讨论与谷歌洽商，寻求在谷歌地图中标出拉律山每个公里的坐标，即拉律山柏油路长13公里，则有13个坐标。”
他解释，现时人们分享拉律山的位置时，整座拉律山只显示一个坐标，如果每公里都有一个坐标，当迷路者向拯救单位分享位置时，后者将能更准确及快速地掌握位置，利于拯救工作。
建议沿途设告示牌路线图
太平国会议员郑国霖建议拉律山管理层，开辟安全及恰当的山径，并在山麓及山径适当的位置，竖立起印有路线图的告示牌，以期减少迷路事件发生。
“有的人并不是从拉律山柏油路上山，他们甚至从附近的印度神庙处、荣光花园、圣陶沙花园或泊斯密瀑布区的山径登山，但当迷路时就说登拉律山迷路，令人以为管理层管理欠佳，继而产生负面的印象，对管理层不公平。”
他认为， 爬山者要对自己的安全负些责任，若对山径不熟悉，宜找有经验者带路，或直接走柏油路。
爬山爱好者吴家杰受访时则表示，对一些爬山者而言，抄山径比走柏油路更具挑战性及乐趣，所以他们都爱抄山径。
他赞同在山麓竖立拉律山总告示牌和地形图，沿途再设告示牌，写明所在位置，让登山者在迷路时，可向搜寻人员报告更准确的位置。
“告示牌可以红黄绿标示该地点属于危险、需注意或安全区，危险区更可绑上警示线。”
迷路求救宜找地标
拉律山主管罗斯里强调，若登山客在迷路时，能够报告较确切的位置，搜寻工作将会变得更顺利。
他受访时表示，有时登山者起初并非真正迷路，只是在对前路感到迷惘，进而产生慌张及害怕的心态，遂拨打“999”紧急求助电话。
“当迷路者联络拯救单位时，会被要求报告位置，这时，宜找较具代表性的地标，不要说我靠近一棵大树，因为山里到处都是大树。”
他补充，当迷路者向拯救单位汇报位置后，更勿要迁移位置，以免影响搜寻工作，若两三个人一起迷路，则必须只启用一台手机，其余的必须关机，以便确保有充足的电源，维持更长的联系，而一般上迷路者成功发出求助，搜救单位只需2至3个小时，即可寻获迷路者。
此外，他透露，当局的其中一个搜救迷路者方式，即是派出吉普车在大概的位置鸣笛，如果迷路者听到鸣笛声就回电报告，以表示迷路者与搜寻队伍距离不远。
