佳日星出示新闻报导,坦言打枪埔组屋的空间确实不再怎么适合居住,而州政府希望能尽快展开都市更新计划。

(槟城25日讯)槟州房屋事务行政议员佳日星坦言,拥有近50年历史的打枪埔组屋,确实像“鸟笼”般不再怎么适合居住,惟欲推动都市更新计划的州政府,却面对法律条文不明确的障碍。

他促请中央政府尽快修改法令或提呈新法令,以尽快展开都市更新计划。

根据马来报《每日新闻》报导,已有50年历史的打枪埔组屋宛如鸟笼般窄小,每单位也仅有一个房间,此居住环境不再适合现代人。佳日星今日在记者会上,坦言接受《每日新闻》的报导内容。

他解释,州政府在2015年就有意展开都市更新计划,即拆除原有老旧组屋,并重建新组屋,以提供居民一个全新舒适的居住环境,因此成立了都市更新工作委员会。2017年中央政府跟随州政府脚步,成立了一个委员会以探讨都市更新计划。

他表示,州政府已鉴定州内5项公共组屋展开都市更新计划,分别是打枪埔组屋、大英义学园组屋、峇央峇鲁的槟州发展机构组屋、麦曼珍组屋及西鸽花园组屋,总共有5469个单位。

2方案创建新组屋

他解释,都市更新计划是将原有组屋拆除,并创建新组屋,因此势必会涉及很多现有的组屋居民。

他指州政府有2种方案,其中一个是在组屋附近空地兴建全新组屋,待新组屋竣工后,让旧组屋的居民迁入新组屋,然后才动手拆除重建旧组屋。

他说,第二个方案则是政府提供房租津贴给旧组屋居民,让他们到外面租屋子暂住,好让发展商拆除,重建旧组屋。待新组屋竣工后,再让居民搬回居住。

他也说,其他国家或地区,如新加坡或香港,皆有一套法令条文,以展开都市更新计划,但我国却没有这种专属都市更新的法令。

“现有与房屋及土地相关法令,存有许多模糊地带,因此不适用于都市更新计划。”

据其了解,都市更新计划的法律问题将被带入国家土地理事会讨论,希望很快会有好消息。

他也促请相关部门可尽快修改法令或以提呈新法令的方式,早日落实相关法案,如此州政府才可依法行事。

槟消协吁防止汽车维修垄断

槟城消费人协会指出,我国的车主不能把引擎电脑化的车子送去任何车厂修理,而只能送到指定的授权服务中心,这形成了垄断现象,导致独立车厂无法竞争。

该会主席莫哈末依里斯今日发文告说,车主也不能征求“第二个意见”或选择修理员。

他说,澳洲在2019年2月提出了一个强制性的计划,即共用车辆维修服务和维修的知识,以迫使车商把修理技术公开给独立车厂。

“这个强制性的计划一旦实施,将使澳洲超过3万名修车员能竞逐这方面的工作。”

他认为,我国应该向澳洲学习,因为我国的车主被迫把车子送去授权的服务中心太久了。

他说,授权服务中心的收费比独立车厂高,服务也不全然令车主满意。目前我国有超过5万家独立修车厂,而他们不能获得像大约500家车商的服务中心所得到的技术信息。

该会促请政府,尤其是马来西亚竞争委员会,认真考虑这个方法,即强制性地把汽车服务和维修的信息公开给独立修车员。

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