附带30项条件　槟城准建轻快铁

（槟城17日讯）交通部在附带30项条件下批准槟城峇六拜轻快铁计划，无论如何，这项计划还没成定案，它还得经过不少步骤，包括为期3个月的公共检视（pemeriksaan awam）等，并且之后还需再呈一次的申请，以寻求交通部的最终批准。

交通部长陆兆福今日发文告说，交通部是根据2010年陆路交通法令第83条文及第84条文（715法令），针对峇六拜轻快铁计划发出有条件式的批准。

他表示，这项由槟州政府州策划单位提呈给交通部的计划，已于今年7月16日在受限于715法令下获批。

他也指根据715法令第84（2）条文，在交通部长批准一项轻快铁计划后，申请者必须向州陆路公共交通机构（APAD）提呈供进行公共检视的所有相关文件，以让该机构在为期3个月的公共检视期间，让公众检视这项计划或针对计划提出反对意见。

“这些完整的文件会展示在公共场所，这些地点将在近期通过报章广告刊登。申请者也必须把所有相关文件上载至互联网。”

他也说，在715法令第84（5）条文下，申请者在针对公共检视环节公众给予的意见展开评估后，需要重新向交通部提出“最终批准”的申请。

他也叙述槟城轻快铁的一些背景资料，指根据建议，这项计划全长29.9公里，并设有27个站。这项计划将分为两个阶段落实，首阶段23.5公里（20个站）及第二阶段6.4公里（7个站）。

建议中的峇六拜轻快铁路线是从光大开始，经过的路线有牛汝莪、峇央峇鲁、峇六拜及槟城国际机场，而终站将设在人造岛（槟岛南部填海）。

陆兆福说，政府通过陆路公共交通机构为这项批准设下了30个附带条件，包括必须取得峇六拜轻快铁计划的详细环境评估报告（DEIA）的批准、槟岛南部填海计划的详细环境评估报告的批准、社会影响评估报告、古迹影响评估报告、交通影响评估报告，以及其他针对技术因素、社会因素、有效及全面管理协调的条件。

“我欢迎公众、非政府组织及所有利益相关者（stakeholders）在公众检视及评估环节中提供意见。”

他指公共交通的建设应该迎合时代发展和长远需求，为民打造全面性的公交系统，确保国家繁荣及为人民带来便利。

另一方面，槟州政府向中央政府致以最高的谢意，感谢中央政府有条件批准从光大至峇六拜的峇六拜轻快铁计划。

槟首长曹观友今日发文告说，州政府将等待交通部的正式公函后，再采取进一步行动，包括展开公共展览。

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• 陆兆福