政府应趁施工障碍最低时　落实扩建槟机场计划

（槟城17日讯）槟州首长特别协调官魏祥敬认为，中央政府应乘目前槟城国际机场“水静河飞”、施工障碍与不便达最低点的最佳时期，落实扩建机场的计划，以在航空业和旅游业复苏时，可以马上投入服务，迎接新冠肺炎疫劫后的游客潮和庞大商机。

他今日发文告指出，槟城国际机场是北马4州，即槟州、吉打、霹雳及玻璃市共用的主要国际机场，甚至吉兰丹州民也使用它，北马经济走廊的主要航空运输和国际旅游业的兴衰，甚至整个经济状况，与此座机场的顺畅运作息息相关。

“单在2019年，槟城机场就接待超过750万人次的旅客入境，而且人次每年都呈双位数的成长，但其功能已经超出饱和点。”

他说，希盟执政中央时，交通部已经批准槟城机场的扩建工程，并且原定今年3月动工，预计在2024年完成，可将原本600万人次容纳量增加至1200万人次。

“可惜国盟在年初上台后，交通部长魏家祥马上宣布搁置这项计划，并在日前指出，槟城机场的扩建计划将展延至直到航空业复苏为止。”

他表示，交通部的有关决定，让不止槟州人民，连带整个北马区居民也遭殃，北马4州的各行各业都将直接或间接的失去一个扩建后机场所将带来的有利商机，以及州民的就业机会。

“一个有远见和负责任的政府，应乘航空业因新冠肺炎蔓延全球而低迷，槟城机场从原本高度繁忙暂时变成门可罗雀的时候，尽快在最少施工障碍的最有利时机，落实扩建该机场的计划。”

他说，基于北马4州人民的利益起见，交通部长应重新检讨搁置扩建槟城机场的决定。

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