（槟城27日讯）槟城消费人协会（CAP）对东海岸铁路计划可能带来的环境与野生动物生存危机深感忧虑，并批评政府和相关单位只关注成本，而忽略生态破坏的严重性，导致野生动物被迫迁离原栖息地。
槟消协主席莫希丁阿都卡迪今日发表声明指出，东铁工程涉及登嘉楼、彭亨及雪兰莪的大面积森林保护区，天然资源部的报告已明确警告，该项目恐引发严重的环境破坏。
他强调，环境影响评估报告显示，森林被砍伐后，河流可能因淤积而受污染，同时也增加了受影响地区发生洪水和山体滑坡的风险。此外，野生动物的栖息地被破坏，觅食和取水的通道受阻，甚至可能在穿越铁轨时被高速行驶的列车撞击，导致生态系统失衡。
研究机构Rimba的自然保护学家哥巴拉沙米曾在全长70公里、穿越国家公园东北部的肯逸野生动物走廊进行观察，发现仅有14至42种哺乳动物使用该高架道路，远低于预期。
莫希丁阿都卡迪指出，由于缺乏矮树林提供掩护，一些动物，尤其是老虎，会避开高架桥。这表明维持铁路或道路两侧的森林植被至关重要，否则动物走廊将失去作用。此外，若未定期维护，这些高架桥甚至可能成为偷猎者的隐蔽通道，加剧野生动物的生存危机。
他呼吁政府及相关单位加强与社区、业者、非政府组织、野生动物局、森林局、地方政府及道路管理机构的合作，以减少东铁项目对野生动物、生态环境及周边社区的影响。
他强调，在推动大型基础建设时，政府应优先考虑环境保护措施，确保国家的发展不会以牺牲自然生态为代价。
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