（槟城29日讯）槟城港务委员会主席拿督杨顺兴表示，该委员会全力支持交通部设立“马来西亚海事法律审查与改革委员会”（MLRRC）的倡议，并认为这是推动国家海事法律体系现代化、强化港口国际竞争力的关键一步。
他指出，交通部长陆兆福领导下推行的这项改革措施，不仅及时且具前瞻性，展现政府在制度革新与法规现代化上的坚定决心，也符合当前港口与海事产业在技术革新、营运效率与可持续发展上的迫切需求。
“我们正处于国家港口与海事产业发展的关键转型期，这不仅是法律改革，更是塑造未来十年马来西亚海事策略布局的重要契机。”
杨顺兴在槟城港务委员会董事会议上表示，该委员会特别关注此次改革中涉及的六项主要法律，尤其是自1955年实施、作为槟城港务委员会运作基础的《槟城港务委员会法令》，而这项超过60年历史的法令已到了必须更新的阶段。
他认为，改革将带来以下四大关键影响：
1. 增强国际竞争力：使包括槟城港在内的马来西亚港口更具吸引力，应对区域物流市场的激烈竞争。
2. 法律统一化：统一西马、沙巴与砂拉越之间的法规，有助于政策协调与执行效率。
3. 提升透明度与效率：打造更具吸引力的投资环境，促进港口与物流业外资增长。
4. 强化灵活性与未来发展：赋予港务机构更大弹性，以应对自动化、数码化与绿色可持续发展的趋势。
“槟城港务委员会已准备好提供技术支援、业界反馈与数据分析，全力配合MLRRC的工作，确保改革方向贴近实务，切实可行。”
杨顺兴强调，该委员会将与交通部携手合作，推动马来西亚港口与海事产业持续进步、实现制度现代化，并迈向具国际竞争力与永续发展的未来。
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