（槟城20日讯）槟岛市长拿督拉詹德兰指出，面对当前经济不景气的挑战，槟岛市政厅将采取开源节流方案，力求降低2027年预算案的赤字，他也设定目标，希望届时的赤字能低于2026年高达6905万令吉的水平。
他是出席“人民预算案对话会”后的记者会上直言，市政厅不会透过提高税务来增加收入，因为税款属于固定数额，当局不能仅依赖此项来源，市政厅目前正在规划落实献金举措等方式以提升收入，同时已制定一套为期10年的长期生财计划，目前相关项目正进行征求建议书（RFP）程序。
拉詹德兰表示，市政厅未来将依据重要性重新排列发展项目，并采取分阶段实施的策略，并举例部分原定两年完成的项目可能延长至三年，非紧要项目则会暂时搁置，以优先确保惠及大批民众的工程顺利进行。
他补充，当局也会同步减少内部支出，包括优化人力资源管理及控制超时工作，相信随着收入增加，即便面临成本上涨，市政厅仍有信心保持收支平衡。
针对民众对葛尼湾（Gurney Bay）卫生状况的关注，拉詹德兰回应理科大学学生阿迪娜的建议时重申，市政厅肩负该地的清洁责任，目前整体环境保持干净，他亦不时亲自巡视，确保该高人流公共空间维持整洁。
他说明，市政厅仅负责清洁与卫生，至于设施管理如树木维护、运动及游乐设施则隶属州政府权限。当局将把相关改善建议提呈给州政府及首席部长，以便统一协调处理。
分阶段优化城市包容性
在提升城市包容性方面，拉詹德兰指出，市政厅正持续改善无障碍基础设施，并已委任外部审计团队进行独立评估，确保建设符合残障人士的需求与标准，目前已提升超过10公里的人行道，但碍于成本高昂，全面落实需以分阶段方式推进。
针对视障者袁伟强在会上反映的坡道过陡及导盲砖设计不一等问题，市长回应表示，当局将与相关单位展开联合审计并加以调整。他解释，盲人触觉引导砖将依据最新标准设于关键转弯处，而非全面铺设，以平衡成本与实际需求。
在公共交通配套上，他表示市政厅计划扩大“门到门”交通服务。目前该服务仅限往返槟城中央医院的免费巴士，未来将研究扩展至其他地区。他强调，近年来的新发展项目均须符合《马来西亚标准1184》，确保公共设施融入无障碍设计理念。
谈及交通规划，拉詹德兰明确表示，槟岛市政厅将不再大量增加停车位，以配合国际倡议逐步减少对私家车的依赖。他引述联合国建议指出，新发展项目需减少至少10%的停车位，以鼓励市民转向使用公共交通。
他补充，槟州已提供涵盖乔治市及医院路线的免费巴士，并设有快捷通电召客货车服务，整体交通网络正持续完善。
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