（怡保16日讯）掌管霹雳州旅游、工业、投资及走廊发展事务行政议员罗思义表示，朝野多名议员在霹雳州15届第4期第一次州议会会议中，关注并直指全球电动车巨头比亚迪因投资、贸易及工业部（贸工部）设定的苛刻条款，导致在霹雳州设厂计划恐生变课题，敦促中央政府综合效益，重新进行全面评估。
罗思义发文告强调，州政府在此郑重重申立场，凡涉及比亚迪在马来西亚的任何形式生产布局，必须继续落户霹雳州，并尊重既有共识与发展承诺，充分尊重地方发展权益，绝不可被转移至其他州属。
他指出，贸工部提出产业保护政策，即要求比亚迪在本地组装的汽车必须遵循80％外销出口、20％内销本地的配额。此外，当局亦设定初期40％的本地化零部件供应要求，以保障本地汽车工业的生存。
有鉴于此，由于无法接受贸工部设定的苛刻条款，比亚迪在霹雳州丹绒马林设立组装厂（CKD）的计划或有重大变数。
罗思义表示，此次州议会辩论环节中，多名朝野议员也就此事提出种种质疑，要求政府就此计划目前搁置而作出解释，包括质疑政府设定苛刻条款，打击外企投资马来西亚的信心，建立不好的投资形象，导致霹雳州甚至马来西亚打造电动车枢纽进程停滞不前。
他坦言，去年初，比亚迪总部团队去年年初派员考察设厂地点时，除了霹雳州，国内还有4个州属也积极争取比亚迪设厂，而比亚迪经过评估后锁定怡保─吉隆坡公路旁吉隆坡甲洞高科技园的策略性地段。
“去年三月，经过霹雳州快速通道全速处理，并同步办理各项审批程序，在州政府的全力推动下，在短短一个月内即获得各级政府，包括中央政府部门发下的批文，也刷新州政府在审批投资项目效率的纪录，也成为比亚迪落户霹雳州的关键因素。”
他指出，当时，霹雳州秘书拿督阿末苏艾迪也召开处理土地程序会议拍板，吉隆坡甲洞高科技园所在的地段的油棕园就开始动工夷平，上下确保比亚迪及早投产，前后仅耗时6天时间审批开工，展现州政府推动重大投资项目的执行力与效率。
他坦言，迄今，由于贸工部设定的苛刻条款，导致全球电动车巨头比亚迪止步，进而导致，目前位于丹绒马林的设厂地段已全面停工。
他强调，自项目于2024年启动之初，州政府即秉持开放与合作原则，主动邀请贸工部全程参与相关规划与推进工作。然而，在长达10个月的协调过程中，相关部门始终未提出任何实质性异议，亦未就政策方向的重大调整作出任何前瞻性说明。
“令人深感遗憾的是，在比亚迪正式提交申请之后，贸工部却突然引入全新政策框架，不仅程序仓促、缺乏透明度及制度性沟通，更严重破坏既有规划与各方信任基础。这种在关键节点‘临门变卦’的做法，令外界质疑其决策的连贯性与公信力。”
他强调，州政府必须明确阐明，此举已对计划推进造成实质性及严重性冲击，不仅削弱投资者信心，也可能对国家整体营商环境带来长远影响。
“尽管当前局势复杂，我们仍将在有限时间内持续沟推动建设性通与斡旋，但有关当局必须就相关政策变动提供充分、透明且具说服力的交代，以维护政策稳定性与国家投资信誉。”
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