在2024年结束之前，笔者与马六甲德化会馆一行人去了一趟中国福建，并在12月29日当天早上8时20分启程，在中午抵达吉隆坡国际机场时，看到的第一则新闻就是济州航空波音飞机当天早上在韩国务安机场坠毁、造成179人死亡的悲剧，内心不禁有些沉重。
据现有的报道，这起空难疑是济州航空7C2216航班在空中鸟击致起落架故障，而客机在降落时撞墙导致爆炸，但因黑箱外壳受损，因此解读工作至少要耗时一个月，真实原因还有待求证。
在空难面前，人总是显得渺小、无力，也让笔者不禁想起出发前，曾吐槽马航的一些“骚操作”，如今回首都是芝麻小事，就只是一行人一早订了马航，后来告知返程班机取消，只能换了隔天早上的厦门航空再返马；再来就是出发那天，乘坐马航飞往厦门的班机几乎满座，空服员分派飞机餐动作缓慢，轮到派到坐在最后几排的我们时则被告知飞机正餐已派完，别无选择下，只能发早餐给我们。
年终出游，平安返马，回到机场时还有机场准备的欢迎饮料，瞬间的确有一种“除了生死，其他都是小事”的感悟。人生在世，从小我的角度来看，的确不必斤斤计较，只是从大我的角度来看，国家要继续发展、进步，就不可抱著草草了事的心态，涉及到公众利益的事就该据理力争，而非凡事都以顾全大局作为答案。
回顾2024年，你过得好吗？马来西亚国泰民安吗？
整体而言，马来西亚在过去一年谈得上政局稳定，只是在一些不负责任的从政者为了自身的政治利益，蓄意挑拨族群或宗教情绪，导致社媒上出现很多口舌之争，或多或少也影响了一些政策或条例趋向保守化，结合东西马政党组成的团结政府在此刻更应该不忘初心，以多元建设取代破坏，维护国家独立时所建立起来的包容与尊重。
从《东方日报》整理出的2024年全国新闻见的是2024年对马来西亚有喜有悲，谈不上圆满，但也有带来惊喜，更有很多待改进的地方。
在2024年，曾引起争议的肉骨茶以汤品类进入国家文化遗产、大马早餐文化则进入联合国非遗，这显示了大马多元化的用餐体验获得了肯定；青体部发起“金牌之路”助力大马奥运代表团冲金，但大马代表团在巴黎夏季奥运会首金落空，只能在2028年洛杉矶奥运会再拚搏，而壁球成功进入洛杉矶奥运会项目，这无形也增加了我国的冲金点。
在2024年，还是很多“未完待续”的政治或政策。其中，上诉庭将在2025年1月6日审理前首相拿督斯里纳吉有关居家服刑特赦令附录的上诉，巫伊支持者届时将会到场声援、另一位前首相敦马哈迪涉及的白礁岛主权案中，皇委会建议政府对敦马采取刑事调查，而总检察长会否提控敦马呢？
T15
在大马半岛开跑柴油针对性补贴后，政府在2025年财案也宣布2025年中将会对Ron95汽油采取针对性补贴。其中，首相兼财长拿督斯里安华在财案中也对提到，政府将逐渐不为就读全寄宿学校（SBP）及政府高等教育学府的高收入群体（T15）的子女提供教育补贴，同时也谈到高收入群体应为公共医疗做出更多的贡献，这些似乎为T15群体不再享有医疗、教育补贴而铺路，但截止目前还没有公布哪些群体谈得上是T15的详情，而这些都将在2025年揭晓。
展望2025年，我国马来西亚也将成为东盟轮值主席国，而在国际社会似乎四分五裂的当下，我国是否能如同交通部长陆兆福所言，要以和为贵、以德服人来发挥东盟作为和平、自由和中立区（ Zone of Peace, Freedom and Neutrality Declaration），同时提高大马的国际影响力呢？
2025年已至，冀望我国马来西亚能够交出一份更好的成绩单。
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