当全球资本市场仍沉醉于人工智能（AI）热潮时，另一场更庞大、更具战略意义的竞争，其实早已升空。
随著科技富豪马斯克旗下的火箭公司Space X，将于6月12日启动首次公开售股（IPO），挑战史上最大的上市集资，全球关注的不只是创始人马斯克又要创造多少财富神话，而是太空经济如何成为新一轮全球财富分配与权力重组的引力中心，这势必牵动全球产业的重新洗牌，形塑未来世界的权力、数据与经济命脉。
根据世界经济论坛（WEF）数据，在2024年全球太空经济规模达到6130亿美元／2.4兆令吉，并预测2035年时将冲上1.8兆美元／7.1兆令吉。在全球太空经济规模蓬勃发展下，卫星产业的地面设备与终端应用占了最大的份额，而其中低轨卫星（LEO）是其中关键。
所谓低轨卫星，是运行于距地表约500至2000公里的轨道卫星，因具备低延迟、高频宽与高覆盖率等优势，使其能具备高速通讯、即时数据与卫星互联能力，是目前太空经济的核心赛道。在政治经济学视角下，低轨卫星通讯网络不仅是基础设施，更涉及“数据主权”（Data Sovereignty）的战略布局。
因此，Space X之所以备受瞩目，不只其是单纯的火箭发射公司，更演变成一个集卫星、人工智能（AI）、通讯、数据与国防能力于一体的全球基础设施霸主。
做为东南亚赤道小国，马来西亚并非这场太空经济竞赛中缺席者。实际上，早在1996年发射首颗卫星Measat-1时，我国就萌芽出“太空梦”，通过国家资本介入早期太空产业。2009年，大马的拉萨卫星（RazakSAT）就是由SpaceX发射的，更是SpaceX早期的重要商业客户之一。当年SpaceX经历多次火箭发射失败、濒临财政与信誉危机，因此大马某种程度上，也曾是马斯克太空梦的“早期支持者”。
然而，十多年后，SpaceX借由国家采购，即美国五角大厦与美国太空总署（NASA）的高额订单模式，成为全球太空产业巨头，其星链（Starlink）在轨卫星已突破1万颗，占全球所有在轨运行卫星总数的六成。简言之，其一家公司卫星数量比全球所有国家卫星数量总和还要多。Starlink也在2023年获我国政府允可登陆营运，尤其为偏乡地区提供高速网络基础设施，弥合城乡数码落差。
无论如何，这反映出马来西亚在这场太空经济风口中，陷入典型的发展中国家依附迷局。尤其近年来大马高调迎来AI、数据中心与太空产业的投资热潮之际，更雄心勃勃，洋洋洒洒提出了《国家太空政策2030》、大马太空局（MYSA）的发展蓝图，甚至喊出2030年太空经济将贡献100亿令吉国内生产总值（GDP）并创造5000个高价值职位的目标。但从产权与价值链分配上，大马依然走不出“要素出租型经济”（Factor-renting Economy），即“出租”土地、电力、水源与政策优惠来吸引跨国资本，难于建立起自身太空产业，最终会否再次沦为全球科技巨头的肥美市场？
更深层的反思在于战略视野的错位。当全球大国与跨国资本将卫星网络、AI算力与数据主权视为新世代国力的延伸时，马来西亚的公共论述与政治精英，却依然深陷于财政补贴调整、短期民粹分赃、种族配额内耗的旧政治泥淖。
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