从便利店买了报纸返回车上，转下钥匙，车子却一直发出“卡卡卡”的声音，没办法发动引擎，心里肯定凉了半截。别紧张，问题可能出在“电”上，只要找上TheBatteryShop，他们就会在60分钟内抵达巴生谷一带，帮你脱困！
售卖汽车电池在我国不算是新型事业，但“TheBatteryShop”背后的主导人是位年轻人——创办人陈友靖（EugeneTan）曾留学澳洲修读会计与金融系，大胆创新，跳脱传统的经营模式，采取蛙跳导入模式，直接与最新的技术接轨，为汽车电池业打造数码化的钢骨。TheBatteryShop网站整体的设计界面非常易用，透过网站除了可以查询热线号码之外，用户也可以选择线上聊天功能或上传联络资料。“无论透过任何方式联络我们，我们都给予60分钟抵达的承诺。”陈友靖表示，他们投放了许多资金在网站上，更预计将于4月份推出APP，让驾车人士更容易找上他们。
收费透明化不怕遭“打劫”
他续说，曾经有很多朋友向他投诉，在吉隆坡一带有许多汽车维修行趁火打劫，趁驾驶者的车坏在路上时滥收费用。“为避免类似这情况，我们平台的价钱采用透明化制度，用户在选择聘用我们之前可以先查看收费，而且没有任何隐藏收费。”不过，他坦言，这目前只局限在吉隆坡市中心一带，若较为郊外的地方像是布城、赛城或吉隆坡国际机场，就必须额外收取汽油补贴。
汽车发不动，除了电池之外，其实还有许多因素。但陈友靖表示，“电池寿命已尽、因电器未关导致没电”是最常见的原因，不过为了给予驾车人士最及时的援助，在TheBatteryShop客服中心里也有专业的技术人员“坐镇”，他们可以透过电话教导驾车人士最简单的判断方式，即便最后可能不是电池出问题，他们也会先到现场，以救车线透过跨接的方式发动车辆或转介他们给其他有信誉的维修中心。
今年3月，TheBatteryShop预计将整合轮胎服务及紧接下来的拖车服务等。对于未来的发展，陈友靖的口气不小，他希望能整合成为一站式的汽车维修服务。“我们将推出APP，届时用户可以根据手机的定位系统，查询技术人员的位置等等。”TheBatteryShop成立至今一年，市场反应非常正面，在网站上更设有了一个“计算器”，计算著汽车被修好的数量，截至截稿为止的数量为2220。不过，陈友靖在专访时却表示，真正数量远远超过这个数目，但他不愿意透露确实的数目。
安抚驾驶者 更新救援情况
成立TheBatteryShop的灵感来自陈友靖到挪威的一次旅行，他发现在当地有类似的相关服务。“这服务概念非常好，就把它引进本地市场。”想想看，当你的车坏在半路，身边没有人可以帮助到你，这时只需拨打一通电话，他就会给予你最有效的帮助，更重要的是绝对不会拒绝你！碰巧，他的叔叔在汽车电池领域相当熟悉，在前辈的带领下，陈友靖的创业之路几乎比其他人来得顺利。“我要感谢叔叔一直以来的帮忙。”他说。
创办人陈友靖在大学期间修读会计与金融系，无论与电脑技术或汽车维修都看似风牛马不相及。不过，他坦言：“拥有会计与金融作为基础，在处理财务上占有优势，这对经营一门生意而言非常重要。”
他认为，客户服务是一个非常重要的趋势。当你在最无助的时候，最需要一个人时刻更新求援者的状况，比方说，求援者已抵达哪里、还需要多少时间会抵达等等。“这将无形中减轻驾车人士的压力和紧张感。”相对的他认为，要聘请合适的客户服务专员其实也不简单，因为这将间接影响公司的形象，所以在聘请客户服务专员的时候，他们都会非常小心，因为要确保给予客户最亲切的服务。
The Battery Shop创办人陈友靖表示：“只需5个步骤，The Battery Shop就能助你‘走上正途’，而且整个过程不会太久，因为我们保证在60分钟内抵达！”
步骤1——登入www.thebatteryshop.my
步骤2——选择“拯救”
步骤3——填写个人资料及车子型号
步骤4——耐心等待，维修人员将在60分钟内抵达
步骤5——回家咯！
