不法集团为了牟取暴利，妄顾搭客的安全，让搭客“塞满”船只后才开船，最终导致沉船事故发生。
意外年年发生
为了躲避水警及海事执法单位的取缔，这些偷渡前往印尼的船只，通常都会选择较长的航海路线，无形中增加了风险。
根据资料，每逢开斋节来临前，国内都会传出不少偷渡客遭遇船难意外，当中大多数的偷渡客都是印尼外劳。从2008年至去年为止，至少发生5宗沉船事件，罹难人数达40人。
非法外劳欲偷渡回乡庆开斋，却遇上船难夺命，类似意外年年发生，令人不胜唏嘘。
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