（新山19日讯）来往新山中央车站与新加坡兀兰的“地不佬短程火车”（Shuttle Tebrau），已从本月17日开始，将原本往返14趟增加至22趟。首个起跑工作日，大清早首5趟前往新加坡的班次全数爆满，反应热烈。
马来西亚铁道公司南区经理奥玛接受《东方日报》电访时表示，地不佬短程火车服务已从本月17日起增加往返趟次。在调整后的时刻表中，从新山前往兀兰的火车趟次将有12趟，而从兀兰回新山则有10趟。该公司希望在增加往返趟次后，能够协助疏缓上下班时尖峰时刻的人流量。
他说，每趟火车班次可容纳320人，在增加往返新山和兀兰火车服务班次后，可协助到新加坡工作的大马客工，省下在长堤拥堵的塞车时间。
他披露，从增加火车趟次开始，首5趟班次（早上5事30分、6时、6时30分、7时及8时30分）的单程火车票，已销售一空。
他指出，从新山到兀兰的单程票是5令吉，从新加坡到新山为新币5元（约15令吉），来往两地只需5分钟的时间，因此深受通勤新马两地学生及工作人士欢迎。
在新加坡担任银行职员的徐自全（26岁）表示，政府增加火车班次是好事，但他相信多数人还是使用柔佛长堤进出新加坡，因此增加火车班次的措施，未必能真正改善塞车问题。
他建议，政府可增多一些巴士班次，或是考虑扩建长堤或提升关卡设施，增派警察执勤检查巴士，可有效减少塞车问题。
在新加坡担任运输执行员余佩蓉（27岁）透露，增加火车趟次的消息没有广传，许多民众还未知此更动，因此希望当局能通过宣传让民众获悉。
她认为，火车增加班次不是一个真正能解决两地塞车问题的方法，因此希望政府及有关当局能为民设想，制定更有效的解决方案。
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