（马六甲10日讯）甲州世遗区海上花博物馆前不可长时间停放旅游长巴，最多只能逗留5分钟，违规者将被对付。
甲州市政厅市议员罗明亮指出，该处亦设有监控器及广播器提醒旅游长巴，只可在该处的长巴停车位逗留5分钟，就须把长巴停放在当局指定的地点如皇冠广场路、双岛城等。
“市政厅执法组也会在该处巡逻，附近的商家也可举报逾时停放的长巴，避免长巴阻碍到交通和警示灯。”
罗明亮是于今早偕同市政厅交通小组成员前往海上花一带巡视时，如此表示。当地面对斑马线不明显、疑似错置行人告示牌的方向及被旅游长巴遮挡警示灯等问题，导致游客们难以安全越过马路。
甲市政厅工程小组副主任哈米迪表示，在世遗区内包括海上花博物都有按照交通规格，设置足够的告示牌。
“从红屋区开始， 我们已在适当的距离置放多个告示牌， 提醒驾车人士须放慢车速，并优先让路人过马路。”
他说，海上花博物馆前方的斑马线不适合设置有按钮的行人灯，会造成该区交通堵塞情况更为严重，毕竟该区的交通流量相当高。
他指出，面向斑马线的行人告示牌主要是让游客和民众知道可在该处过马路，并非当局错置，同时驾车人士的驾驶态度也十分重要，在该区行驶时需多加留意并放慢车速。
至于该处斑马线路砖的设计并不明显问题，罗明亮强调该斑马线的地势有稍微建高，可让驾车人士放慢速度。
自愿警卫队驻守
此外，罗明亮及市政厅交通小组官员也勘查宝山亭的交通问题，如长巴占位使得路面变得窄小及沟渠问题等。
罗明亮表示，当地之前建议增设减速黄线，但前一段路已有减速黄线，按照规格必须在一定距离内才能增设减速线，加上宝山亭附近有一间小学，若增设减速线，车辆驶过时会发出噪音，影响学生上课。
他说，目前该处只允许长巴短暂停留让游客们上下车，当地也有自愿警卫队驻守及指挥交通，若民众发现有任何巴士违例，可向市政厅执法组投报。
至于宝山亭沟渠加铁盖问题，他表示该处不属安全城市区，因此没有监控器，若增设沟渠铁盖，可能会发生偷铁事件，当局考虑在该处采用纤维增强复合材料制的沟渠盖。
出席者包括工程物流小组副主任满苏及三宝井乡村社区管理理事会主席张森兰。
