（新山8日讯）马新第二通道一月一日正式取消征收摩哆过路费，如今每天平均通关骑士有逾4万辆次，相比以往每天约3万5000辆次，摩哆通关数量增加约5000辆，增幅达14％。
马新第二通道（苏丹阿布峇卡关税、移民厅及检疫大厦）特工队主席邹裕豪披露，根据移民局数据显示，2019年1月份（第4周）使用马新第二通道的摩哆每天平均逾4万辆次。
他指出，马新第二通道2018年12月之前的通关摩哆数量，每天平均为3万5000辆次；自1月1日取消征收摩哆过路费后，选择此通道通关的摩哆骑士明显增加，每日增加约5000辆次摩哆。
每月省RM130
“马新第二通道是居住在新山西北区的大马客工选择前往对岸工作的首选途径，取消征收摩哆过路费这项举措确实让这群大马客工受益。”
邹裕豪也是民主行动党州柏伶议员，他在接受《东方日报》访问时，这么透露。
马新第二通道今年1月1日起，正式取消征收摩哆过路费，而新加坡交通部做出相应的调整，从1月21日开始取消摩哆过路费，这也意味著使用此通道的摩哆骑士往返新山和新加坡都无需缴付过路费。
摩哆骑士过去使用马新第二通道往返马新两地，每趟需缴付1令吉10仙过路费；新加坡大士关卡则向摩哆骑士每趟征收0.50新元（约1令吉50仙）过路费。
两国取消上述摩哆过路费后，骑乘摩哆往返两国的大马客工每日可省下5令吉20仙过路费，若以每月25天工作日计算，每月可省下130令吉。
新山关卡和新加坡兀兰关卡没有向出入境的摩哆骑士征收过路费。
