(马六甲7日讯)配合Mini品牌汽车60周年庆,464辆来自马新的经典和旧款迷你车款聚集古城马六甲,互相交流。其中甲州迷你车俱乐部更在现场展出经过改装,车型最短和最长的迷你系列车,吸引各年龄层人士瞩目。

此活动由马六甲旅游局及马六甲迷你车俱乐部联办,464辆主要是为了打破1999年,364辆迷你车聚集在马六甲的记录。

当迷你车队停放在红屋前时,游客趁机拍照留念。(摄影:黄毓萍)
当迷你车队停放在红屋前时,游客趁机拍照留念。(摄影:黄毓萍)

马六甲迷你车俱乐部主席阿德里阿布峇卡、副主席曾顺泰、理事纳登、马六甲旅游局总经理再里等,与来自新加坡的迷你车队,今早10时先停驻在荷兰红屋广场前,再出发至荷兰街、鸡场街,最后停放在皇冠百利广场前。

曾顺泰指出,他们约每10年就举办一场大型的交流会,包括曾于50周年庆举行交流会。这次是第4次。

“这次来自北马吉打、吉兰丹、彭亨等车友,都开著他们的车前来。 而日本、印尼、泰国、汶莱、菲律宾也有当地代表出席支持,与我们交流。”

经改装后的甲州最短迷你车(左起)及唯一的60年代Mini Riley小巧可爱。(摄影:黄毓萍)
经改装后的甲州最短迷你车(左起)及唯一的60年代Mini Riley小巧可爱。(摄影:黄毓萍)

他驾驶本身拥有的1961年白色Mini Riley前来,并表示那是甲州唯一的一辆。

“全马共有10多辆。我是10年前透过报章看到这辆车,车主称是无价之宝。不过,最后我以2万多令吉买下,目前市值相信要八九万令吉。”

此外,他鼓励更多年轻的迷你车车友加入该俱乐部,因为该俱乐部从80年代成立以来,老一辈人相继去世和退休,加入的年轻人却不多,导致活跃会员从高峰时期的六七十人,减至目前的40人。

杨福财(右起)与儿子及父亲皆喜欢开迷你车,把经过改装的最长迷你车开到马六甲皇冠百利广场参展。(摄影:黄毓萍)
杨福财(右起)与儿子及父亲皆喜欢开迷你车,把经过改装的最长迷你车开到马六甲皇冠百利广场参展。(摄影:黄毓萍)

另一方面,在皇冠百利广场的迷你车车展上,最长的改装迷你车可容纳6人。车主杨福财表示,该车原本是Mini Limosine,本身从网上看到外国人加长改装而效仿,并挂上Mini XXL车牌。

“我以1万多令吉买下,并用2年时间改装,共耗资10多万令吉。主要复新引擎,其他原装配备,全需从英国订购。我带著它到处参加改装赛,获得不少奖杯。”

他指出,本身在野新望万设有修车厂,专修迷你车,共收藏了10多辆迷你系列车。

22岁的杨嘉盛在自己的开篷式迷你车前合影。(摄影:黄毓萍)
22岁的杨嘉盛在自己的开篷式迷你车前合影。(摄影:黄毓萍)

“我们全家都爱开迷你车。今天随同的包括81岁的父亲杨碧如及22岁的儿子杨嘉盛。儿子所驾的是迷你开篷款。”

至于首次在公共场合展出2人迷你车车主曾元发则表示,这是甲州最短的迷你车(Mini XS),他是10年前买下一辆迷你车,并在四五年前开始改装,共耗资2万多令吉。

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