（新山13日讯）大马客工协会（PEMAS）今日为数以千计在新加坡任职的巴士、德士及罗里司机请命，到柔州陆路交通局总部提呈备忘录，要求政府让这些因马新边境关闭而已5个月没有收入的司机，申请临时驾驶执照，以便能在本地谋生。
该协会主席达雅兰是于今天上午，带领该协会成员及部分大马籍司机，到柔州陆路交通局总部呈交上述备忘录。
然而，当局基于只有布城总部有权受理而拒绝接受备忘录，为此大马客工协会计划在明或后天亲自到布城交通部及陆交局总部提呈备忘录。
达雅兰较后在柔陆交局入口处接受媒体询问时解释，申请大马驾照需要将原有的新加坡驾照取消，但若马新边境重新开放，司机回到新加坡工作，要重新申请新加坡驾照的手续复杂，因此该协会希望陆路交通局或交通部能给予这些司机协助。
“我们在备忘录中提出建议，盼当局能开放让这些大马籍司机申请临时驾照，让他们有机会在本地找到司机性质工作，形同于帮助数以千计户的家庭继续生活。”
他建议，这些执照可能以每个月或每两个月更新一次的方式，发放给这些司机，暂时让他们渡过这次难关。
在新国任职巴士司机4年的法兹迪（32岁）受询时表示，他自今年3月18日我国因落实行管令而关闭马新边境后，就为了照顾患病的孩子而选择留在新山，过去5个月来只是靠过去的储蓄养家糊口。
他说，曾尝试在本地从事电召车工作，但是因为没有大马驾照处处碰壁，目前又要负担家里的房贷、车贷及保险，储蓄已经差不多要用完，因此希望政府能帮助他与家人。
另一名46岁的巴士司机莫哈末希山坦言，本身年纪已大，要在本地找工作有一定的难度，加上本身的工作经验，因此只能选择电召车、德士或者罗里司机等职业。
他说，本身育有4名孩子，加上每月要负担1100令吉的租金，因此希望政府能帮助他们渡过这次难关。
31岁的彼雷恩也在新加坡担任巴士司机，目前新加坡雇主已经取消他的工作准证，但他坦言一旦马新边境开放后，仍还是会继续回到新加坡工作。
“我育有两名孩子，在本地租房，目前是在动用积蓄勉强过活，但无法继续这样下去，还是希望政府先发放临时驾照给我们，协助我们渡过疫情的冲击。”
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