（新山18日讯） 大马海事执法机构总监拿督莫哈末祖比尔透露，边境重开及经济活动逐步恢复后，非法移民试图利用水路通道入境我国及走私案件也随著增加，几乎每晚都有船只试图入境我国，但大部分都不成功。
“目前在我国水域，每晚都有试图走私物品或运载非法移民的船只欲潜入我国，但这些不法之徒遇上执法人员的巡逻艇后就迅速打道回府。”
莫哈末祖比尔今日南下新山出席船艇承建公司达拉海事工程与服务公司（Dalac Marine Engineering,& Services Sdn Bhd）移交快速突击艇仪式后，在新闻发布会上被询及偷渡案是否随经济活动恢复增加的提问时，如是回应。
出席见证者包括大马海事执法机构（后勤）副总监拿督赛夫，以及达拉海事工程与服务公司主席拿督巴拉万扎卡利亚等。
莫哈末祖比尔指出，偷渡活动最常见于西马半岛的柔佛州至森美兰一带的海域，然而，他从下属的报告上发现，随著当局加强巡逻及执法，有关非法集团已改变策略，即将偷渡地点往北移，譬如北上至槟城。
“根据当局的观察，偷渡或走私活动最猖獗的时间一般落在晚上8时至翌日凌晨4时之间。”
今日较早前，莫哈末祖比尔也见证了供应商将其中3艘快速突击艇移交给柔州海事执法机构。
他透露，大马海事执法机构早在2021年12月与达拉海事工程与服务公司达致供应30艘快速突击艇的协议，惟当时受到新冠肺炎疫情影响，供应上面临了一些阻碍，而移交仪式也延至今日才举行。
“截至目前，大马海事执法机构已接收了27艘快速突击艇，包括今日移交给柔州的3艘船艇，而接下来的8月就会接收剩下的另3艘突击艇。”
莫哈末祖比尔说，30艘快速突击艇总值达4650万令吉，换言之，每艘突击艇的价格为155万令吉。
“大马海事执法机构过去使用的船艇已经老旧，尤其在航速上已跟不上现代犯罪份子所使用的更先进的船艇，例如近期的一次执法行动中，我们便发现犯罪份子使用的是5个引擎，每个引擎达200马力的船艇。”
他说，今次新移交的快速突击艇，长12公尺，搭载3个引擎，每个引擎达350马力，最高时速可达48海里（约91.2公里）。
“快速突击艇的作用因其具备航速快，且稳定性高，在转弯时不易翻船，在执法行动中，扮演著截停非法船只的角色。”
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